[發明專利]用于支撐公路水泥穩定層模板的支架及使用方法

無效

• 申請號: 201210206096.8
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN103510450A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 毛遠富;蔣萬明;陳剛;孫健;王雪梅
• 申請（專利權）人: 五冶集團上海有限公司
• 主分類號: E01C19/50
• 分類號: E01C19/50
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

1.一種用于支撐公路水泥穩定層模板的支架，包括橫桿（1）、斜桿（2）、立桿（3）、固定桿（4）、斜桿套管（5）、固定桿套管（6）和立桿套管（7），其特征在于：

所述橫桿（1）的一端與固定桿套管（6）固焊，另一端與立桿套管（7）固焊；

所述斜桿（2）的一端與斜桿套管（5）固焊，另一端與立桿套管（7）固焊；

所述立桿（3）套入立桿套管（7）；

所述固定桿（4）套入斜桿套管（5）和固定桿套管（6），且與所述立桿（3）平行。

2.如權利要求1所述的用于支撐公路水泥穩定層模板的支架，其特征在于，所述橫桿（1）、斜桿（2）、立桿（3）、固定桿（4）、斜桿套管（5）、固定桿套管（6）和立桿套管（7）都處在同一平面上。

3.如權利要求1所述的用于支撐公路水泥穩定層模板的支架，其特征在于，所述立桿（3）下端設置尖銳頭部，便于打入路面基層。

4.如權利要求1所述的用于支撐公路水泥穩定層模板的支架，其特征在于，所述橫桿（1）、斜桿（2）、立桿（3）和固定桿（4）分別用光圓鋼筋制作，或者用螺紋鋼筋制作。

5.如權利要求1所述的用于支撐公路水泥穩定層模板的支架，其特征在于，所述斜桿套管（5）、固定桿套管（6）和立桿套管（7）分別用鋼管制作。

6.一種用于支撐公路水泥穩定層模板的支架使用方法，其特征在于包括以下步驟：

a、使用槽鋼（8）作為公路水泥穩定層模板，其在待施工路邊一側就位，再將槽鋼（8）調整為垂直狀態；

b、截取適當長度的所述支架的固定桿（4），使其上端露出所述斜桿套管（5），下端露出所述固定桿套管（6），再置于所述槽鋼（8）的凹槽內，且固定桿（4）的上下兩端分別與所述槽鋼的上下翼緣板焊接固定，使所述支架的立桿（3）調整至與槽鋼（8）呈90°狀態，可以繞固定桿（4）靈活轉動；

c、用榔頭將立桿（3）從立桿套管（7）內打入路面基層內，打入深度為30～40cm固定所述支架；

d、重復步驟b和c，在槽鋼（8）另一端安裝水泥穩定層模板的支架。