[發明專利]一種摩托車智能離合器雙向棘齒預埋件的熱處理方法有效
| 申請號: | 201210205926.5 | 申請日: | 2012-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN102717235A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 潘云飛 | 申請(專利權)人: | 江蘇云飛機械有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;C21D9/32;C21D1/34 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 211600 江蘇省淮安市金湖縣經濟*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 智能 離合器 雙向 預埋件 熱處理 方法 | ||
1.一種摩托車智能離合器雙向棘齒預埋件的熱處理方法,其特征在于包括以下步驟:?
(1)將高度為26㎜、厚度為18㎜、內徑為94.5~9.5㎜的圓環形毛坯裝夾在機床上;
(2)對圓環形毛坯的內孔和兩個端面進行車削加工,切去毛坯的表層粗糙面,提高表面光滑度,此時內孔直徑為d內=90~91㎜;在圓環形毛坯的外表面(1)中部加工出圓環形的軸向凹槽,即中部圓環面(12),該中部圓環面(12)直徑為D中;?
(3)對圓環形毛坯外表面(1)的上部和下部進行車削,分別加工出直徑為D上=108㎜和D下=114㎜的上部圓環面(11)和下部圓環面(13),并且D中<D上<D下;?對圓環形毛坯的內孔表面進一步加工,將內孔表面上部的內徑擴大為d內上=96㎜,該部位的圓環厚度減小,在厚度減小的圓環處加工出間隔排布的徑向凹槽缺口(4),間隔排布的徑向凹槽缺口(4)之間形成安裝齒(5),經該步驟加工后的工件稱為中間件;
(4)對中間件的內孔加工出棘齒(6):在內孔直徑為d內的內孔部位,采用拉刀加工出梯形齒(61)與三角齒(62)交替分布的棘齒(6),所述三角齒(62)的齒頂端高度低于梯形齒(61)的齒頂端高度,得到摩托車智能離合器雙向棘齒預埋件;
(5)對摩托車智能離合器雙向棘齒預埋件進行局部加熱:采用夾具固定摩托車智能離合器雙向棘齒預埋件,僅對棘齒的齒端和齒端以內3~4㎜的部位進行加熱;
(6)對摩托車智能離合器雙向棘齒預埋件加熱2~3秒,棘齒的齒端和齒端以內3~4㎜的部位溫度達到850℃~900℃,夾具自動松開,摩托車智能離合器雙向棘齒預埋件降至下方的冷卻液進行冷卻。
2.根據權利要求1所述的摩托車智能離合器雙向棘齒預埋件的熱處理方法,其特征在于:所述步驟(5)中,加熱時是將摩托車智能離合器雙向棘齒預埋件置于高頻淬火機上,高頻淬火機對其進行旋轉加熱。
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