[發(fā)明專利]拉桿箱式折疊自行車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210203081.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-06-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102700666A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈洪;賈琳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 賈洪 |
| 主分類號(hào): | B62K15/00 | 分類號(hào): | B62K15/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
| 地址: | 300456*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉桿 箱式 折疊 自行車 | ||
1.一種拉桿箱式折疊自行車,包括車把總成、車架總成、車輪總成、動(dòng)力部分和制動(dòng)部分,其特征在于:所述車把總成是由副把、把立、主把和快鎖把接頭構(gòu)成的可水平方向移動(dòng)并用于自行車折疊后的折疊箱把的復(fù)合車把結(jié)構(gòu);
所述車架總成包括:由高聚合復(fù)合外套及內(nèi)置金屬管構(gòu)成的前車架、后車架和可水平方向伸縮的下梁,所述后車架上設(shè)有可實(shí)現(xiàn)后輪沿后車架豎管軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的后輪旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述前車架與后車架上部均制有與其連為一體的延伸部;
所述前車架延伸部與后車架延伸部通過鉸軸鉸接構(gòu)成車架總成的上梁;
所述動(dòng)力總成包括同步輪齒盤、曲柄腳踏板、同步帶和同步齒飛輪,所述車輪與同步輪齒盤的速比為5:1。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉桿箱式折疊自行車,其特征在于:所述后車架上的后輪旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括:其上端裝有后輪旋轉(zhuǎn)快鎖件、中部制有定位銷孔、下端制有連接孔的后叉鋁合金豎管和后輪叉,所述后輪旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)通過后輪旋轉(zhuǎn)快鎖件和插裝在定位銷孔上的定位銷實(shí)現(xiàn)后車架及后輪的旋轉(zhuǎn)和鎖定,所述后叉鋁合金豎管和后輪叉外部均包覆有高聚合復(fù)合外套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉桿箱式折疊自行車,其特征在于:所述同步輪齒盤一側(cè)上裝有用于防止同步帶脫落的收帶張緊裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拉桿箱式折疊自行車,其特征在于:所述收帶張緊裝置包括固接在同步輪齒盤中軸部位的收帶張緊臂,所述收帶張緊臂一端部設(shè)有同步帶壓輥,所述收帶張緊臂與同步帶壓輥的之間裝有扭簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉桿箱式折疊自行車,其特征在于:所述前車架與后車架的延伸部是由尼龍件內(nèi)嵌鋼骨架構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拉桿箱式折疊自行車,其特征在于:所述前車架和后車架的延伸部上制有用于卡裝旅行箱的安裝孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉桿箱式折疊自行車,其特征在于:所述車把總成的副把與主把連接,所述把立一端上裝有快鎖把接頭,所述快鎖把接頭上穿裝主把。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉桿箱式折疊自行車,其特征在于:所述同步輪齒盤采用尼龍同步輪齒盤,所述同步帶采用復(fù)合橡膠同步帶。
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