[發(fā)明專利]一種汽車(chē)行駛里程計(jì)算方法及裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210201692.7
• 申請(qǐng)日: 2012-06-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102879009A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋百忠;王海林;劉強(qiáng);楊安志;趙福全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G01C22/00
• 分類號(hào): G01C22/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.?一種汽車(chē)行駛里程計(jì)算方法，其特征在于，包括下述步驟：

（A）當(dāng)車(chē)輛在磨合期內(nèi)，車(chē)輛行駛里程為車(chē)輪沿地面滾動(dòng)的里程；

（B）當(dāng)車(chē)輛過(guò)了磨合期后，車(chē)輛行駛里程為考慮車(chē)輛行駛過(guò)壞路因素而換算出的等效車(chē)輛行駛里程；

（C）車(chē)輛在標(biāo)準(zhǔn)路面上行駛時(shí)的振動(dòng)加速度為a0，在普通路面行駛時(shí)的振動(dòng)加速度ai，強(qiáng)化系數(shù)Qi=???????????????????????????????????????????????，i=1,2,……,n；

（D）強(qiáng)化系數(shù)Qi在不同的行駛里程階段乘以一因子Ki，其中，因子Ki為隨著車(chē)輛行駛里程增加車(chē)輛技術(shù)狀況下降而進(jìn)行的修正，i=1,2,……,n；

（E）不同的行駛里程階段因子Ki=（1+），其中Lg為車(chē)輪沿路面滾動(dòng)累計(jì)里程，Lz為國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛報(bào)廢里程或針對(duì)指定類型車(chē)的統(tǒng)計(jì)平均報(bào)廢里程；

（F）從車(chē)輛啟動(dòng)至關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)駐車(chē)期間的等效行駛里程：當(dāng)Qi時(shí)等效行駛里程等于車(chē)輪沿路面滾動(dòng)里程，j=1,2,……,N，當(dāng)Qi<1時(shí)，車(chē)輛的等效行駛里程計(jì)算公式為，i=1,2,……,n；

（G）從車(chē)輛啟動(dòng)至關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)駐車(chē)期間的總等效行駛里程為+。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車(chē)行駛里程計(jì)算方法，其特征在于：（D）中所述振動(dòng)加速度a0及振動(dòng)加速度ai是規(guī)定里程內(nèi)或一定時(shí)間內(nèi)的均方根值。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種汽車(chē)行駛里程計(jì)算方法，其特征在于：所述振動(dòng)加速度ai與振動(dòng)加速度a0通過(guò)安裝在車(chē)輛上的振動(dòng)加速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種汽車(chē)行駛里程計(jì)算方法，其特征在于：所述振動(dòng)加速度ai與振動(dòng)加速度a0是濾除發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)干擾后的振動(dòng)加速度。

5.一種汽車(chē)行駛里程計(jì)算裝置，包括車(chē)速傳感器，微處理器，其特征在于：還包括振動(dòng)加速度傳感器，里程計(jì)算模塊，所述振動(dòng)加速度傳感器的輸出連接微處理器，用于測(cè)量車(chē)輛的振動(dòng)加速度，所述車(chē)速傳感器連接微處理器，用于測(cè)量車(chē)輪沿地面滾動(dòng)里程，里程計(jì)算模塊計(jì)算等效行駛里程、車(chē)輪沿路面滾動(dòng)里程。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種汽車(chē)行駛里程計(jì)算裝置，其特征在于：還包括信號(hào)分離單元，所述信號(hào)分離模塊放置在微處理器中，用于濾除發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)干擾，分離出振動(dòng)加速度。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述一種汽車(chē)行駛里程計(jì)算方法，其特征在于：所述微處理器還連接有顯示器、鍵盤(pán)，用于顯示等效行駛里程數(shù)和車(chē)輪沿地面滾動(dòng)里程、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置。