[發(fā)明專利]停車計(jì)費(fèi)的實(shí)現(xiàn)裝置、系統(tǒng)和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210200482.6
• 申請日: 2012-06-14
• 公開（公告）號: CN103514664A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉玉宇
• 申請（專利權(quán)）人: 索尼公司
• 主分類號: G07F17/24
• 分類號: G07F17/24
• 代理公司: 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;孫征

1.一種停車計(jì)費(fèi)的實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于，包括：

計(jì)數(shù)器；

車輛檢測模塊，用于基于圖像對停車位實(shí)時進(jìn)行車輛檢測，確定所述停車位是否存在車輛；

控制模塊，用于判斷所述車輛檢測模塊的車輛檢測結(jié)果與所述停車位當(dāng)前的使用狀態(tài)是否相符，并在判斷結(jié)果為否的情況下，控制所述計(jì)數(shù)器在該車輛檢測結(jié)果與所述停車位當(dāng)前的使用狀態(tài)不相符的期間進(jìn)行累計(jì)計(jì)數(shù)，并在所述計(jì)數(shù)器累計(jì)后的計(jì)數(shù)值達(dá)到預(yù)定閾值的情況下，改變所述停車位的使用狀態(tài)；

計(jì)時模塊，用于根據(jù)改變后的所述使用狀態(tài)對所述停車位進(jìn)行對應(yīng)的計(jì)時處理。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于，

在所述車輛檢測結(jié)果為存在車輛且所述當(dāng)前的使用狀態(tài)為所述停車位未被使用期間，所述計(jì)數(shù)器以第一方式進(jìn)行累計(jì)計(jì)數(shù)；在所述車輛檢測結(jié)果為不存在車輛且所述當(dāng)前的使用狀態(tài)為所述停車位被使用期間，所述計(jì)數(shù)器以第二方式進(jìn)行累計(jì)計(jì)數(shù)，其中，所述第一方式與所述第二方式的累計(jì)計(jì)數(shù)方式相反。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于，

如果所述車輛檢測模塊的車輛檢測結(jié)果與所述停車位當(dāng)前的使用狀態(tài)不相符的情況為所述車輛檢測結(jié)果為存在車輛，且所述當(dāng)前的使用狀態(tài)為所述停車位未被使用，則所述計(jì)數(shù)器的累計(jì)計(jì)數(shù)的方式為增加計(jì)數(shù)值；

如果所述車輛檢測模塊的車輛檢測結(jié)果與所述停車位當(dāng)前的使用狀態(tài)不相符的情況為所述車輛檢測結(jié)果為不存在車輛，且所述當(dāng)前的使用狀態(tài)為所述停車位被使用，則所述計(jì)數(shù)器的累計(jì)計(jì)數(shù)的方式為減少計(jì)數(shù)值。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于，在改變后的所述使用狀態(tài)為所述停車位被使用的情況下，所述計(jì)時模塊對所述停車位進(jìn)行的對應(yīng)計(jì)時處理為開始進(jìn)行停車計(jì)時；在改變后的所述使用狀態(tài)為所述停車位未被使用的情況下，所述計(jì)時模塊對所述停車位進(jìn)行的對應(yīng)計(jì)費(fèi)處理為停止進(jìn)行停車計(jì)時并計(jì)算停車時間長度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于，進(jìn)一步包括：

圖像采集模塊，用于采集所述停車位的圖像；

圖像匹配模塊，用于在所述車輛檢測模塊的車輛檢測結(jié)果與所述停車位當(dāng)前的使用狀態(tài)不相符的情況下，確定所述停車位的第一圖像和第二圖像是否匹配，其中，所述第一圖像為所述停車位當(dāng)前圖像，所述第二圖像為由所述圖像采集模塊預(yù)先獲得的所述停車位在當(dāng)前使用狀態(tài)下的圖像，所述圖像匹配模塊用于以預(yù)定方式將進(jìn)行比較的每個圖像劃分為多個塊，并且在將兩個圖像進(jìn)行比較時，將兩個圖像中位于相應(yīng)位置的塊進(jìn)行分別比較，并在一個圖像超過預(yù)定數(shù)量的塊與另一圖像的相應(yīng)塊匹配時，確定比較的兩個圖像匹配；

并且，所述控制模塊進(jìn)一步用于在所述圖像匹配模塊的確定結(jié)果為是的情況下，控制所述計(jì)數(shù)器以第一步長進(jìn)行累計(jì)計(jì)數(shù)，以及用于在所述圖像匹配模塊的確定結(jié)果為否的情況下，控制所述計(jì)數(shù)器以第二步長進(jìn)行累計(jì)計(jì)數(shù)，其中，所述第二步長小于所述第一步長。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于，進(jìn)一步包括：

圖像采集模塊，用于采集所述停車位的圖像；

圖像匹配模塊，用于在所述車輛檢測模塊的車輛檢測結(jié)果與所述停車位當(dāng)前的使用狀態(tài)不相符的情況下，將所述停車位的第一圖像和第二圖像進(jìn)行比較，其中，所述第一圖像為所述停車位當(dāng)前圖像，所述第二圖像為由所述圖像采集模塊預(yù)先獲得的所述停車位在當(dāng)前使用狀態(tài)下的圖像，所述圖像匹配模塊用于以預(yù)定方式將進(jìn)行比較的每個圖像劃分為多個塊，其中，所述圖像匹配模塊用于以預(yù)定方式將進(jìn)行比較的每個圖像劃分為多個塊，并且在將兩個圖像進(jìn)行比較時，將兩個圖像中位于相應(yīng)位置的塊進(jìn)行分別比較，并確定進(jìn)行比較的兩個圖像中彼此匹配的塊數(shù)；

并且，所述控制模塊進(jìn)一步用于根據(jù)進(jìn)行比較的兩個圖像中彼此相匹配的塊數(shù)確定所述計(jì)數(shù)器進(jìn)行累計(jì)計(jì)數(shù)的步長，其中，匹配塊數(shù)與步長的變化趨勢相反。

7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于，對于所述第一圖像和所述第二圖像中的每一個，由該圖像各自對應(yīng)時刻和該時刻前的多幀圖像取加權(quán)平均后得到，或由該圖像對應(yīng)時刻前的多幀圖像取加權(quán)平均后得到。

8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的實(shí)現(xiàn)裝置，其特征在于，對于所述第一圖像和所述第二圖像中相互比較的每兩個塊，在進(jìn)行比較的兩個塊灰度值的相似度距離小于預(yù)定距離閾值的情況下，所述圖像匹配模塊判斷該兩個塊匹配。