[發(fā)明專利]救生緩降裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210199446.2
• 申請日: 2012-06-18
• 公開（公告）號: CN102698380A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 刁治亨;于清福
• 申請（專利權(quán)）人: 刁治亨
• 主分類號: A62B1/10
• 分類號: A62B1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.救生緩降裝置，其特征在于：包括左殼體(1)和右殼體(6)，左殼體(1)的右端面上設(shè)有圓盤形的左圓空腔(2)，左圓空腔(2)的中心軸線位于左右水平方向，左殼體(1)上位于左圓空腔(2)的中心處設(shè)有用于安裝軸承的左沉孔(3)，左沉孔(3)的中心軸線與左圓空腔(2)的中心軸線重合，左圓空腔(2)內(nèi)設(shè)有3個(gè)行星齒輪安裝軸(4)，3個(gè)行星齒輪安裝軸(4)的軸線位于左右水平方向，3個(gè)行星齒輪安裝軸(4)的軸線環(huán)繞左圓空腔(2)的中心等距對稱分布，3個(gè)行星齒輪安裝軸(4)的左端與所述左殼體(1)一體相連，左殼體(1)右端的外邊緣處設(shè)有左法蘭(5)，左法蘭(5)的內(nèi)邊與左殼體(1)右端的外邊緣一體相連，所述右殼體(6)的左端面上設(shè)有圓盤形的右圓空腔(7)，右圓空腔(7)的中心軸線與左圓空腔(2)的中心軸線重合，右殼體(6)上位于右圓空腔(7)的中心處設(shè)有用于安裝軸承的右沉孔(8)，右沉孔(8)的中心軸線與左沉孔(3)的中心軸線重合，右殼體(6)右端的外邊緣處設(shè)有右法蘭(9)，右法蘭(9)的內(nèi)邊與右殼體(6)右端的外邊緣一體相連，右法蘭(9)的左端面與左法蘭(5)的右端面相貼，右法蘭(9)與左法蘭(5)采用螺栓固定相連，右法蘭(9)與左法蘭(5)之間設(shè)有安放腔(10)，安放腔(10)內(nèi)設(shè)有輪架(23)，輪架(23)上設(shè)有2個(gè)導(dǎo)向輪(24)，安放腔(10)通過二個(gè)鋼絲繩穿孔(11)與外界相通；

所述左沉孔(3)內(nèi)設(shè)有左軸承(12)，左軸承(12)套裝在齒輪軸(13)的左套裝軸承桿段，左套裝軸承桿段的右端與齒輪(14)的左端一體相連，齒輪(14)為直齒輪，齒輪(14)的齒數(shù)為10-13個(gè)，齒輪(14)的模數(shù)為1.5，齒輪(14)的右端與套裝鋼絲繩輪桿段的左端一體相連，套裝鋼絲繩輪桿段的右端與套裝摩擦輪桿段(4)的左端一體相連，套裝摩擦輪桿段的右端與右套裝軸承桿段的左端一體相連，所述套裝鋼絲繩輪桿段上套裝有鋼絲繩輪(15)，所述套裝摩擦輪桿段上套裝有摩擦輪(16)，所述右套裝軸承桿段通過右軸承(21)安裝在所述右沉孔(8)內(nèi)，3個(gè)所述行星齒輪安裝軸(4)上分別安裝有一個(gè)行星齒輪(17)，每個(gè)行星齒輪(17)的齒數(shù)為20-25個(gè)，模數(shù)為1.5，所述齒輪(14)與每個(gè)行星齒輪(17)相嚙合，3個(gè)行星齒輪(17)與內(nèi)齒輪(18)相嚙合，內(nèi)齒輪(18)的齒數(shù)為53-57個(gè)，模數(shù)為1.5，內(nèi)齒輪(18)的左端面與所述鋼絲繩輪(15)的右端面一體相連，所述摩擦輪(16)包括采用鋁合金制成的圓盤，圓盤的直徑為60-100mm，圓盤的左、右端面位于前后垂直方向，圓盤的右端面上沿徑向?qū)ΨQ地設(shè)有四個(gè)筋板(19)，四個(gè)筋板(19)采用鋁合金制成，四個(gè)筋板(4)的左側(cè)邊與所述圓盤(1)的右端面一體相連，每個(gè)筋板(4)的厚度為3-6mm，四個(gè)筋板(4)在圓盤(1)的右端面上分隔出四個(gè)摩擦塊安裝腔(5)，每個(gè)摩擦塊安裝腔(5)內(nèi)分別設(shè)有一個(gè)摩擦塊(20)，每個(gè)摩擦塊(20)的外端面分別與所述右圓空腔(7)的內(nèi)側(cè)壁相配合；

所述鋼絲繩輪(15)上繞有鋼絲繩(22)，鋼絲繩(22)繞過2個(gè)導(dǎo)向輪(24)后通過二個(gè)鋼絲繩穿孔(11)穿出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的救生緩降裝置，其特征在于：所述左殼體(1)和右殼體(6)采用鋁合金制成，所述左圓空腔(2)的直徑為95-105mm，左圓空腔(2)的深度為15-20mm，左圓空腔(2)的壁厚為8-12mm，所述左法蘭(5)的外徑為125-135mm，左法蘭(5)的厚度為5-7mm，所述右圓空腔(7)的直徑為95-105mm，右圓空腔(7)的深度為15-20mm，右圓空腔(7)的壁厚為8-12mm，所述右法蘭(9)的外徑為125-135mm，右法蘭(9)的厚度為5-7mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的救生緩降裝置，其特征在于：所述套裝摩擦輪桿段的中部對稱地設(shè)有二個(gè)沉孔，套裝摩擦輪桿段的直徑為10mm，所述左套裝軸承桿段的直徑為10mm，所述齒輪(14)的齒數(shù)為11個(gè)，齒輪(14)的分度圓直徑為16.5mm，齒輪(14)的齒寬為9mm，所述套裝鋼絲繩輪桿段的直徑為12mm，所述右套裝軸承桿段的直徑為8mm，3個(gè)所述行星齒輪(17)的齒數(shù)為22個(gè)，所述內(nèi)齒輪(18)的齒數(shù)為55個(gè)。