[發(fā)明專利]一種車輪模具分流錐及其焊接方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210197116.X | 申請日： | 2012-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN102699308A | 公開（公告）日： | 2012-10-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李鴻標(biāo);萬雅春;郭震 | 申請（專利權(quán)）人： | 中信戴卡輪轂制造股份有限公司 |
| 主分類號： | B22D17/22 | 分類號： | B22D17/22;B23K9/16 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 066003 河北*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輪 模具 分流 及其 焊接 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輪模具，具體地說涉及一種車輪模具分流裝置及其焊接方法。?
背景技術(shù)
分流錐是鋁合金壓鑄模具的關(guān)鍵組件之一。目前，國內(nèi)鋁合金鑄造廠普遍使用H13鋼材料來制作分流錐。由于高溫下鋁原子與鐵原子具有很強(qiáng)的親和力，因此在鋁合金壓鑄過程中分流錐極易發(fā)生腐蝕，起不到壓住過濾網(wǎng)的作用，影響模具連機(jī)能力。現(xiàn)有技術(shù)中也曾使用鎢合金分體分流錐，但由于連接強(qiáng)度不夠使分體頭經(jīng)常折斷，而且鎢合金價(jià)格較高，推廣受到限制。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決分流錐在使用中的腐蝕問題，消除使用中易折斷的現(xiàn)象，最大程度的降低制作成本，本發(fā)明專利提供一種新式分體分流錐，該分流錐具有結(jié)實(shí)耐用、制作簡單，成本低，耐腐蝕效果優(yōu)異等特點(diǎn)。
本發(fā)明專利解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種車輪模具分流錐，由分流錐主體、分體頭組成，分體頭設(shè)置在分流錐主體最下端，分流錐主體采用2Cr13鋼，分體頭采用耐高溫合金材料。
所述耐高溫合金材料為鉬基合金。
所述耐高溫合金材料為TZM?(鈦-鋯-鉬)?合金。
所述耐高溫合金材料為MHC（鉬-鉿-碳）合金。
所述耐高溫合金材料為ML（鉬-鑭氧化物）合金。
所述耐高溫合金材料為MY（鉬-釔氧化物）合金。
所述耐高溫合金材料為TZM?(鈦-鋯-鉬)?合金。
所述耐高溫合金材料為MW（鉬-鎢）合金。
所述耐高溫合金材料為MCu（鉬-銅）合金。
所述分流錐主體、分體頭采用螺栓+焊接緊固方式。分流錐主體設(shè)置凸出螺栓，分體頭設(shè)置凹下型螺紋。
所述焊接采用QRO90焊絲，氬弧焊方式，焊前將分流錐主體及分體頭擰緊后共同放入預(yù)熱爐加熱至450℃-480℃，保溫10-20分鐘，取出后在380℃-420℃溫度之間焊接，焊接完成后用石棉氈包裹緩慢冷卻至室溫，冷卻過程中保持氣流穩(wěn)定。?
本發(fā)明的有益效果是，耐腐蝕效果優(yōu)異，材料成本較鎢鋼明顯降低，采用更結(jié)實(shí)的連接方式，保證了分流錐的緊固耐用。
為了解決分流錐在使用中的腐蝕問題，消除使用中易折斷的現(xiàn)象，最大程度的降低制作成本，本發(fā)明專利提供一種新式分體分流錐，該分流錐具有結(jié)實(shí)耐用、制作簡單，成本低，耐腐蝕效果優(yōu)異等特點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明分流錐的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中：1—分流錐主體，?2—分體頭，3—焊接部位。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
如圖1所示，一種車輪模具分流錐，由分流錐主體1、分體頭2組成，分體頭2設(shè)置在分流錐主體1最下端，分流錐主體1采用2Cr13鋼，分體頭2采用耐高溫合金材料。
所述耐高溫合金材料為鉬基合金。
所述耐高溫合金材料為MHC（鉬-鉿-碳）合金。
所述耐高溫合金材料為ML（鉬-鑭氧化物）合金。
所述耐高溫合金材料為MY（鉬-釔氧化物）合金。
所述耐高溫合金材料為TZM?(鈦-鋯-鉬)?合金。
所述耐高溫合金材料為MW（鉬-鎢）合金。
所述耐高溫合金材料為MCu（鉬-銅）合金。
所述分流錐主體1、分體頭2采用螺栓+焊接緊固。分流錐主體1設(shè)置凸出螺栓，分體頭2設(shè)置凹下型螺紋。
所述焊接采用QRO90焊絲，氬弧焊方式，焊前將分流錐主體及分體頭擰緊后共同放入預(yù)熱爐加熱至450℃-480℃，保溫10-20分鐘，取出后在380℃-420℃溫度之間焊接，焊接完成后用石棉氈包裹緩慢冷卻至室溫，冷卻過程中保持氣流穩(wěn)定。?
作為本發(fā)明的具體實(shí)施例，分流錐主體及分體頭擰緊后加熱至455℃，保溫18分鐘，取出后在380℃-390℃溫度之間焊接。
作為本發(fā)明的具體實(shí)施例，分流錐主體及分體頭擰緊后加熱至465℃，保溫16分鐘，取出后在390℃-400℃溫度之間焊接。
作為本發(fā)明的具體實(shí)施例，分流錐主體及分體頭擰緊后加熱至475℃，保溫14分鐘，取出后在390℃-400℃溫度之間焊接。
作為本發(fā)明的具體實(shí)施例，分流錐主體及分體頭擰緊后加熱至460℃，保溫20分鐘，取出后在400℃-410℃溫度之間焊接。
本發(fā)明的有益效果是，耐腐蝕效果優(yōu)異，材料成本較鎢鋼明顯降低，采用更結(jié)實(shí)的連接方式，保證了分流錐的緊固耐用。
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