[發明專利]一種車輛座椅上方頂棚調節裝置

有效

• 申請號: 201210195362.1
• 申請日: 2012-06-11
• 公開（公告）號: CN102848890A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 宋百忠;王海林;劉強;楊安志;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60J7/16
• 分類號: B60J7/16
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種車輛座椅上方頂棚調節裝置，設于頂棚內飾板（1）上，其特征是包括頂棚窗口（2）、可嵌入頂棚窗口（2）的活動板（3）以及活動板窗口卡緊機構，頂棚窗口（2）設于車輛的座椅上方的頂棚內飾板（1）上，活動板（3）鉸接在頂棚內飾板（1）上。

2.根據權利要求1所述的車輛座椅上方頂棚調節裝置，其特征是所述的活動板窗口卡緊機構包括窗口卡槽、伸縮卡條（8）和卡條壓銷（6），所述窗口卡槽設于頂棚窗口（2）的一條邊上，伸縮卡條（8）和卡條壓銷（6）均滑動連接于活動板（3）上，伸縮卡條（8）與所述窗口卡槽適配，伸縮卡條（8）和卡條壓銷（6）上分別固連有卡條驅動桿（12）和壓銷驅動桿（13），卡條驅動桿（12）和壓銷驅動桿（13）的自由端均設有嚙齒，活動板（3）上還設有壓簧固定座（15）及與活動板（3）平行的齒輪（14），卡條驅動桿（12）和壓銷驅動桿（13）平行且分設于齒輪（14）兩側，并分別與齒輪（14）嚙合，壓簧固定座（15）上設有可容卡條驅動桿（12）穿過的孔，卡條驅動桿（12）中部設有凸臺（16），壓簧固定座（15）和凸臺（16）間設有壓簧（17），壓簧（17）套設在卡條驅動桿（12）上。

3.根據權利要求2所述的車輛座椅上方頂棚調節裝置，其特征是活動板（3）內設有空心夾層，卡條驅動桿（12）、壓銷驅動桿（13）、壓簧固定座（15）、壓簧（17）及齒輪（14）均設于所述空心夾層內。

4.根據權利要求2所述的車輛座椅上方頂棚調節裝置，其特征是活動板（3）的伸縮卡條相對端設有鉸接耳座板（18），鉸接耳座板（18）中央設有轉軸孔（7），轉軸孔（7）內穿設有固定在頂棚內飾板（1）表面的鉸接軸，所述鉸接軸的長度大于鉸接耳座板（18）的厚度。

5.根據權利要求4所述的車輛座椅上方頂棚調節裝置，其特征是所述鉸接軸上設有內螺紋，所述鉸接軸上還設有與所述鉸接軸螺紋連接的壓緊頭（11），壓緊頭（11）呈一端開口的筒形，壓緊頭（11）開口朝向所述鉸接軸，壓緊頭（11）的筒形腔內徑大于所述鉸接軸外徑。

6.?根據權利要求2或3或4或5所述的車輛座椅上方頂棚調節裝置，其特征是卡條壓銷（6）的尾端設于轉軸孔（7）的靠活動板（3）一側的內壁上。

7.根據權利要求1所述的車輛座椅上方頂棚調節裝置，其特征是活動板（3）邊緣設有遮蓋條（5）。

8.根據權利要求1或2或3或4或5或7所述的車輛座椅上方頂棚調節裝置，其特征是活動板（3）的伸縮卡條（8）所在端設有操作把手（9）。

9.根據權利要求1或2或3或4或5或7所述的車輛座椅上方頂棚調節裝置，其特征是頂棚內飾板（1）上設有活動板卡帶（10），活動板（3）背面設有可與活動板卡帶（10）鉤掛的活動板卡子（4）。

10.根據權利要求1或2或3或4或5或7所述的車輛座椅上方頂棚調節裝置，其特征是活動板的整體材質為PET。