[發明專利]頂置式客車變頻空調無效
| 申請號: | 201210192655.4 | 申請日: | 2012-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN102692050A | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發明(設計)人: | 熊國輝;符方雄;朱砂;黃益 | 申請(專利權)人: | 上海加冷松芝汽車空調股份有限公司 |
| 主分類號: | F24F1/00 | 分類號: | F24F1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽;黃燕石 |
| 地址: | 201108 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂置式 客車 變頻空調 | ||
1.一種頂置式客車變頻空調,包括安裝在空調頂置裝置中的控制單元、電源單元、壓縮機單元、冷凝單元和蒸發單元,其特征在于:所述壓縮機單元安裝在所述頂置裝置的一側,所述控制單元安裝所述頂置裝置的另一側,所述冷凝單元設置于所述頂置裝置的前部,所述蒸發單元置于所述頂置裝置的后部,所述冷凝單元包括冷凝器和冷凝風機,所述冷凝器設置在所述冷凝風機的前方;所述蒸發單元包括蒸發風機,所述蒸發單元的中間設置回風口,所述蒸發風機設置在所述回風口的兩側。
2.根據權利要求1所述的頂置式客車變頻空調,其特征在于:所述冷凝器按前低后高的方式傾斜安裝;所述冷凝風機按前高后低的方式傾斜安裝。
3.根據權利要求1所述的頂置式客車變頻空調,其特征在于:所述控制器單元和所述壓縮機單元的位置可以互換。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的頂置式客車變頻空調,其特征在于:所述冷凝風機為抽風式風機。
5.根據權利要求1至3中任一項所述的頂置式客車變頻空調,其特征在于:所述蒸發風機在回風口的兩側各設置一個或兩個,所述蒸發風機為直流同步風機或交流變頻風機。
6.根據權利要求1至3中任一項所述的頂置式客車變頻空調,其特征在于:所述壓縮機為渦旋變頻壓縮機或定頻壓縮機。
7.根據權利要求1至3中任一項所述的頂置式客車變頻空調,其特征在于:所述冷凝器為管片式風冷散熱器或平流式風冷散熱器。
8.根據權利要求1至3中任一項所述的頂置式客車變頻空調,其特征在于:所述冷凝風機為抽風式軸流風機。
9.根據權利要求1至3中任一項所述的頂置式客車變頻空調,其特征在于:所述蒸發器為管片式風冷散熱器或管帶平流式風冷散熱器。
10.根據權利要求1至3中任一項所述的頂置式客車變頻空調,其特征在于:在壓縮機單元的氣液分離器部分增加PTC加熱裝置。
11.根據權利要求10所述的頂置式客車變頻空調,其特征在于:所述PTC加熱裝置為回氣加熱元件,安裝在氣液分離器內部或包裹在氣液分離器的回氣管外面。
12.根據權利要求1至3中任一項所述的頂置式客車變頻空調,其特征在于:所述蒸發風機為雙數多臺離心式通風機。
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