[發明專利]自行車車載器件和相關安裝方法

有效

• 申請號: 201210190737.5
• 申請日: 2012-06-11
• 公開（公告）號: CN102815359A
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 馬西姆·達爾普佐
• 申請（專利權）人: 坎培諾洛有限公司
• 主分類號: B62K19/40
• 分類號: B62K19/40;B62J11/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 黃剛;車文

1.一種自行車車載器件(10,10a,10b,10c)，所述自行車車載器件(10,10a,10b,10c)具有矩圓形形狀，且包括空腔(13)，在所述空腔(13)的內部容納有電池供電單元(14)和至少一個電路板(16)，所述自行車車載器件(10,10a,10b,10c)的尺寸適于插入到自行車框架(110)的座管(112)中，其特征在于所述自行車車載器件(10,10a,10b,10c)具有與瓶籠緊固裝置(170,172)匹配的至少一個緊固裝置(32,34)。

2.根據權利要求1所述的自行車車載器件(10,10a,10b,10c)，其中所述至少一個緊固裝置(32,34)包括兩個孔(32,34)，所述兩個孔(32,34)具有內螺紋，所述內螺紋與相應的瓶籠緊固螺釘(170,172)的外螺紋相匹配。

3.根據權利要求2所述的自行車車載器件(10,10a,10b,10c)，其中所述孔(32)中的至少一個孔(32)的所述內螺紋與所述自行車框架(110)的被設計用于緊固所述瓶籠的嵌件(166)的內螺紋相同，并且所述至少一個孔(32)的所述內螺紋被制作在如下部件(36)中，所述部件(36)相對于所述自行車車載器件(10,10a,10b,10c)的本體(12)的其余部分具有至少一個移動自由度。

4.根據權利要求3所述的自行車車載器件(10,10a,10b,10c)，其中具有所述內螺紋的所述部件(36)是襯套(36)，所述襯套(36)被收容于所述自行車車載器件(10,10a,10b,10c)的光孔(40)中，并且所述襯套(36)被預載彈簧(44)縱向偏壓。

5.根據前述權利要求中任一項所述的自行車車載器件(10,10a)，包括溝槽(28,28a)，所述溝槽(28,28a)沿所述自行車車載器件(10,10a)的主縱向方向(X)延伸，并且所述溝槽(28,28a)的尺寸適于接納所述自行車框架(110)的被設計用于緊固所述瓶籠的至少一個嵌件(166,168)的一部分，所述至少一個緊固裝置(32,34)被設置在所述溝槽(28)的底部上。

6.根據權利要求5所述的自行車車載器件(10)，其中所述溝槽(28)從所述自行車車載器件(10)的端部(22)延伸，所述端部在所述自行車車載器件(10)的安裝位置中是最低的，并且在所述溝槽(28)的上縱向端部處具有鄰接表面(30)。

7.根據權利要求1-6中任一項所述的自行車車載器件(10,10a,10b,10c)，其中所述自行車車載器件(10,10a,10b,10c)在至少一個縱向端部(20,22)處具有可選裝置，所述可選裝置用于被緊固懸掛在座桿(130)處或被緊固懸掛在自行車框架(110)的所述座管(112)處。

8.根據權利要求7所述的自行車車載器件(10,10a,10b,10c)，其中所述可選緊固裝置包括擴張器(70)。

9.根據權利要求8所述的自行車車載器件(10,10a,10b,10c)，其中所述擴張器(70)被制作在能夠優選地通過燕尾接合裝置(76,78)可移除地緊固到所述自行車車載器件的其余部分的部件中。

10.根據權利要求1-9中任一項所述的自行車車載器件(10,10a,10b,10c)，進一步包括支座(32,60)，所述支座(32,60)用于臨時地緊固安裝輔助裝置(62,64)。

11.根據權利要求10所述的自行車車載器件(10,10a,10b,10c)，其中所述支座(32)是通孔，所述通孔大致垂直于所述自行車車載器件(10)的主縱向方向(X)延伸，并且所述安裝輔助裝置(64)是半剛性線纜(64)。

12.根據權利要求10所述的自行車車載器件(10,10a,10b,10c)，其中所述安裝輔助裝置(62)是剛性棒(62)，并且所述支座(60)被制作在所述自行車車載器件的上縱向端面(20)中，并且所述支座(60)被構造成用于臨時地緊固所述剛性棒(62)。