[發明專利]汽車空調鋁扁管高速校直定尺下料工藝及設備有效
| 申請號: | 201210190667.3 | 申請日: | 2012-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN102689147A | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發明(設計)人: | 羅力;魏東;于澤旭;谷萬林;王曉剛;申宗詳;李玉琢 | 申請(專利權)人: | 遼寧省機械研究院有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B23P23/00 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 安宇宏 |
| 地址: | 110032 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車空調 鋁扁管 高速 校直定尺下料 工藝 設備 | ||
1.一種汽車空調鋁扁管高速校直定尺下料工藝,其特征在于,該工藝包括下述步驟:
(1)將鋁扁管盤料分別放到兩套開料架上,啟動開料伺服電機開料;
(2)鋁扁管盤料經過校直裝置后變成鋁扁管直料,且平直度達到相應的要求;
(3)啟動送料伺服電機,為鋁扁管直料的前行提供相應的動力;
(4)送料長度達到預定尺寸后,收口模具動作,完成在線擠壓收口;
(5)送料長度達到預定尺寸后,滾刀在鋁扁管直料上的經過收口處理之處的中間位置滾出0.02mm的刀痕;
(6)送料長度達到預定尺寸后,拉斷裝置在鋁扁管直料的滾出的刀痕處將其拉斷,從而得到鋁扁管成品料;
(7)接料氣缸升降、輸送帶運行,完成鋁扁管成品料的收集,
其中,步驟(4)、步驟(5)和步驟(6)同步。
2.一種汽車空調鋁扁管高速校直定尺下料設備,其特征在于,該設備主要由主動開料架(1)、校直裝置(2)、伺服送料裝置(3)、伺服在線收口裝置(4)、定尺切割裝置(5)、夾緊拉斷裝置(6)、接料臺(7)、床身(8)和電氣控制系統(9)構成,其中,兩套主動開料架(1)依次單獨地固定在地面上,每套主動開料架(1)上平行安裝兩盤鋁扁管盤料;校直裝置(2)、伺服送料裝置(3)、伺服在線收口裝置(4)、定尺切割裝置(5)、夾緊拉斷裝置(6)依先后順序直線排列并安裝在同一個床身(8)上;接料臺(7)單獨地固定在地面上,用于執行所述設備的最后一道工序;電氣控制系統(9)采用可編程控制器對整個設備中各裝置的伺服電機實現同步控制。
3.根據權利要求2所述的汽車空調鋁扁管高速校直定尺下料設備,其特征在于:
主動開料架(1)的伺服電機的轉速受控于可編程控制器輸出的控制信號,該控制信號控制主動開料架(1)的開料線速度和伺服送料裝置(3)的送料線速度始終保持一致,
校直裝置(2)包括粗校裝置和精校裝置兩套校直裝置,每套校直裝置都包括水平及垂直兩個方向的校直機構,
鋁扁管在伺服送料裝置(3)的作用下實現水平方向的直線高速運動,
伺服在線收口裝置(4)、定尺切割裝置(5)和夾緊拉斷裝置(6)是三個同步動作的裝置,鋁扁管盤料的截料長度根據成品鋁扁管的長度要求事先設定,監測裝置監測到送料長度達到設定值后發出電信號,可編程控制器接收到該電信號后發出指令,主動開料架(1)和伺服送料裝置(3)的伺服電機接收到該指令后做0.5秒的停頓,在這0.5秒的時間內,伺服在線收口裝置(4)、定尺切割裝置(5)和夾緊拉斷裝置(6)分別在自己的固定位置上同時完成對鋁扁管的收口、切割、夾緊拉斷三個動作,動作完成后,伺服在線收口裝置(4)、定尺切割裝置(5)和夾緊拉斷裝置(6)的動作機構又回到原始待料位置,然后主動開料架(1)和伺服送料裝置(3)繼續運行,進入到下一個工作循環,拉斷后的鋁扁管成品料自動排列在接料臺(7)上。
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