[發明專利]自行車適配產生方法、自行車適配系統

無效

• 申請號: 201210188505.6
• 申請日: 2012-06-08
• 公開（公告）號: CN102826146A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 陳建宏;何威杰
• 申請（專利權）人: 巨大機械工業股份有限公司
• 主分類號: B62K3/00
• 分類號: B62K3/00;B62K3/02
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 臧建明

技術領域

本發明是有關于一種自行車，且特別是有關于一種自行車適配產生方法與自行車適配系統。

背景技術

在自行車競賽中，為了讓選手的體能配合自行車的運作共同發揮至極致，目前已發展出所謂的自行車適配(bike?fitting)技術。通過自行車適配，自行車的可變模塊可配合選手的身材及動作來調整至最適合的騎乘姿勢。自行車適配技術早期只應用在自行車競賽。不過，隨著自行車運動的普及，愈來愈多的消費者將騎乘自行車作為休閑運動，對于適配的需求日益增加，現在消費者也可享受到付費的自行車適配服務。

傳統自行車適配服務的對象是消費者及其所欲適配的自行車，以將該自行車的可變模塊配合消費者的身材及動作來調整至最適合的騎乘姿勢。然而，在經過自行車適配服務的整個過程以后，如果該自行車的原始尺寸配合其可變模塊仍無法配合消費者的身材及動作來調整至最適合的騎乘姿勢的話，將會浪費這次的自行車適配服務，且也容易發生為了符合目標騎乘姿勢，強迫可變模塊配合，例如強行搭配過長的龍頭，這樣的修改會導致操控靈敏度降低，以及整體自行車外觀不佳等缺點。

傳統自行車適配服務還存在另一項缺點，其特別強調專業性，消費者在適配過程中無法理解其真正的原因及道理，測量非常多項目的身體尺寸，進行冗長的調整，最后的適配結果卻并不盡如人意，究其原因在于將人與自行車當成機械，忽略騎乘者會因為不同騎乘習慣而有不同的適配方式。

此外，傳統自行車適配服務的對象的是消費者及其已選定種類的自行車。然而，在傳統自行車適配服務的前期諮詢中，已選定種類的自行車可能不符合消費者的需要，因而中斷了自行車適配服務的過程，并使消費者必須重新購買原本適合種類的自行車。

發明內容

本發明提供一種自行車適配產生方法，可快速生產出最適合特定人物騎乘習慣與身體尺寸的自行車。

本發明提供一種自行車適配系統，可根據特定人物的騎乘信息，提供特定人物最適合的車種、車架尺寸與此自行車的自行車幾何調整值，進而可據此產出最適合特定人物的自行車。

本發明提出一種自行車適配產生方法，包含接收一特定人物的一騎乘信息以及一身體尺寸。根據該騎乘信息，提供一車種。根據該身體尺寸與該車種，提供該車種的一車架尺寸以及一組自行車幾何調整值。根據該車種、該車架尺寸與該組自行車幾何調整值，產出適配該特定人物的一自行車。

在本發明的一實施例中，上述的自行車適配產生方法，其中該騎乘信息包含有一騎乘頻率、一騎乘地點、一騎乘時間。

在本發明的一實施例中，上述的自行車適配產生方法，其中根據該騎乘信息，提供該車種，包括：分析該騎乘信息以定義該特定人物的一騎乘習慣，其中該騎乘習慣包含一騎乘路面參數與一騎乘強度參數。

在本發明的一實施例中，上述的自行車適配產生方法，其中該騎乘路面參數包含一柏油路面狀態、一砂石路面狀態與一混合路面狀態。

在本發明的一實施例中，上述的自行車適配產生方法，其中該騎乘強度參數包含一健身等級、一運動等級與一專業等級。

在本發明的一實施例中，上述的自行車適配產生方法，其中該身體尺寸至少包含一胯高及一身高。

在本發明的一實施例中，上述的自行車適配產生方法，其中根據該車種、該車架尺寸與該組自行車幾何調整值，產出適配該特定人物的該自行車還包括：提供符合該車種與該車架尺寸的一自行車體。根據該組自行車幾何調整值，調整該自行車體的至少一可變模塊。以一測量設備測量該特定人物騎乘該自行車體的一上半身角度與一下半身角度。根據該上半身角度與該下半身角度，微調整該自行車體以成為適配該特定人物的該自行車。

在本發明的一實施例中，上述的自行車適配產生方法，其中該至少一可變模塊包括一座墊、一座桿、一中管、一曲柄、一龍頭、一墊圈。

在本發明的一實施例中，上述的自行車適配產生方法，其中微調整該自行車體包括調整該自行車體的一龍頭長度、一墊圈高度、一坐墊角度、一座墊高度與一座墊前端至把手距離。

本發明又提出一種自行車適配系統，包含：一接收模塊、一搜尋模塊與一組裝平臺。接收模塊用以接收一特定人物的一騎乘信息以及一身體尺寸。搜尋模塊用以根據該騎乘信息，在一自行車體數據庫中搜尋出一車種，并根據該身體尺寸與該車種，在該自行車體數據庫中搜尋出一車架尺寸以及一組自行車幾何調整值。組裝平臺根據該車種、該車架尺寸與該組自行車幾何調整值，組裝出適配該特定人物的一自行車。

在本發明的一實施例中，上述的自行車適配系統，其中該騎乘信息包含有一騎乘頻率、一騎乘地點、一騎乘距離。