[發(fā)明專利]一種新型空氣壓縮機壓力控制方法和裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210188100.2
• 申請日: 2012-06-08
• 公開（公告）號: CN102705210A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 舒志宏;劉路
• 申請（專利權(quán)）人: 衡陽僉立汽車配件制造有限公司
• 主分類號: F04B49/00
• 分類號: F04B49/00
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務(wù)所 43101
• 代理人: 劉勛階

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種空氣壓縮機，特別是一種新型空氣壓縮機壓力控制方法和裝置。

背景技術(shù)

空氣壓縮機一般都裝有各種壓力控制裝置，以控制和檢測壓縮機的壓力控制值，使壓縮機按照設(shè)計要求正常運轉(zhuǎn)。空氣壓縮機使用的壓力控制裝置的結(jié)構(gòu)包括有控制手柄、主傳動杠桿、輔助傳動杠桿、主壓縮彈簧、輔助拉伸彈簧、導(dǎo)電彈片、導(dǎo)電插片、外殼、座體和連接體，其工作原理是采用壓縮彈簧控制空氣壓縮機的壓力：通過主壓縮彈簧（根據(jù)壓力OFF設(shè)定值選擇壓縮彈簧的大小）推動壓力傳遞裝置促使電源關(guān)閉而停止壓縮機運轉(zhuǎn)；通過輔助拉伸彈簧（根據(jù)壓力ON設(shè)定值選擇彈簧的大小）推動壓力傳遞裝置促使電源接通而恢復(fù)壓縮機運轉(zhuǎn)，形成電源的通、斷而控制壓縮機工作、停止的工作循環(huán)，最終達到控制壓縮機的工作壓力設(shè)定值。這種結(jié)構(gòu)的空壓機壓力控制裝置存在以下一些不足：

1、由于采用壓縮彈簧作為壓力控制的動力源，壓縮機提供的壓力是依靠主壓縮彈簧的預(yù)壓縮而產(chǎn)生的阻力來實現(xiàn)壓縮機壓力OFF設(shè)定值的，因此很難達到準(zhǔn)確的參數(shù)。

2、壓縮機壓力ON設(shè)定值必須有輔助壓縮彈簧來加以實現(xiàn)，同樣也很難達到準(zhǔn)確的參數(shù)。

3、壓縮機壓力的OFF值和壓縮機壓力ON值之間必須有壓力差才能達到壓縮機停止運轉(zhuǎn)和恢復(fù)運轉(zhuǎn)的工作過程，而且OFF和ON動作最好能瞬間動作，壓縮彈簧則無法實現(xiàn)。

4、空壓機整個壓力控制裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配件多，裝配麻煩，制作成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的之一是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低、操作方便、動作壓力控制值控制精確度高、開關(guān)動作快速靈敏精確、安裝方便的新型空氣壓縮機壓力控制方法。

實現(xiàn)本發(fā)明的上述目的的技術(shù)方案是：一種新型空氣壓縮機壓力控制方法，其是利用薄殼失穩(wěn)位移原理，將不銹鋼薄片制成蝶形不銹鋼彈片，利用蝶形不銹鋼彈片在壓力作用下瞬間突變的原理控制電源的開關(guān)及回復(fù)，通過控制蝶形不銹鋼彈片型腔的尺寸，使其在設(shè)定的壓力下失穩(wěn)，再通過力量傳遞裝置將不銹鋼薄殼的變形傳遞給電路中的一對觸點，從而控制電路的通斷，最終控制壓縮機壓力設(shè)定值。

本發(fā)明的目的之二是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低、操作方便、動作壓力控制值控制精確度高、開關(guān)動作快速靈敏精確、安裝方便的新型空氣壓縮機壓力控制裝置。

實現(xiàn)本發(fā)明的上述目的的技術(shù)方案是：一種新型空氣壓縮機壓力控制裝置，它包括杠桿、下傳動桿、上傳動桿、外殼、座體、連接本體總成、開關(guān)本體總成和泄壓閥總成；杠桿通過連接銷安裝在開關(guān)本體總成上，其右端與泄壓閥總成的閥芯連接，左端與下傳動桿和上傳動桿；下傳動桿安裝在座體上，其上端與杠桿連接，下端與連接本體總成的蝶形彈片連接；下傳動桿安裝在開關(guān)本體上，其上端與開關(guān)本體總成的導(dǎo)電彈片連接，下端與杠桿連接；外殼安裝在座體上；連接本體總成包括連接體、蝶形彈片和限壓板，連接體上有壓縮空氣進氣接口，泄壓閥進氣接口，壓力表接口和儲氣罐接口，連接體通過限壓板與座體連接，蝶形彈片位于連接體和限壓板之間；開關(guān)本體總成包括導(dǎo)電插件、導(dǎo)電彈片和開關(guān)本體,?導(dǎo)電插件上有導(dǎo)電觸點，其安裝在開關(guān)本體上，導(dǎo)電彈片一端安裝在導(dǎo)電插件上，另一端有導(dǎo)電觸點并與導(dǎo)電插件上的導(dǎo)電觸點相對應(yīng)；泄壓閥總成包括基體、閥芯、彈簧和密封墊，基體安裝在座體上，其下端與連接體連接，彈簧安裝在基體內(nèi)，閥芯通過密封墊安裝在基體內(nèi)，其上端伸出基體外，下端與彈簧連接。

本發(fā)明進一步的技術(shù)方案是:杠桿左端中部與陶瓷傳動桿和塑料傳動桿連接，左端尾部與手動操作桿連接。

本發(fā)明再進一步的技術(shù)方案是:?下傳動桿為陶瓷傳動桿，上傳動桿為塑料傳動桿。

本發(fā)明更進一步的技術(shù)方案是：座體上安裝有與杠桿連接的手動操作桿。

本發(fā)明利用蝶形不銹鋼彈片在壓力作用下瞬間突變的原理控制電源的開關(guān)及回復(fù)，克服了傳統(tǒng)空壓機壓力控制裝置壓力值不精確，制造成本高，安裝復(fù)雜，配件多等缺點，能夠準(zhǔn)確控制壓縮機壓力設(shè)定值，使壓縮機按照設(shè)計要求正常運轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單，省去了主壓縮彈簧、輔助壓縮彈簧、調(diào)整螺絲等一系列配件，簡化了安裝程序，降低了勞動力，降低了制作成本，壓力設(shè)定值精確，瞬間動作滿足電源開關(guān)的工作要求，OFF動作值和ON動作值可以根據(jù)設(shè)計要求制作，完全能滿足壓縮機對壓力控制設(shè)定值的要求。

以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明的詳細內(nèi)容作進一步描述。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明開關(guān)本體總成的結(jié)構(gòu)示意圖；