[發明專利]中周骨架內孔螺紋模具的脫卸裝置

無效

• 申請號: 201210185642.4
• 申請日: 2012-06-07
• 公開（公告）號: CN102700044A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 王璠
• 申請（專利權）人: 淮安市恒星電子有限公司
• 主分類號: B29C43/50
• 分類號: B29C43/50;B29L1/00
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

1.中周骨架內孔螺紋模具的脫卸裝置，其特征在于：包括機臺（1）、電機（2）、多級齒輪組傳動機構（3）、彈簧（4）、軸套（5）和壓板（6），所述多級齒輪組傳動機構（3）位于機臺（1）上方的層疊機架（7）內，多級齒輪組傳動機構（3）是指一級齒輪組（31）的主動輪（311）嚙合傳動多個從動輪（312），一級齒輪組的多個從動輪（312）的齒輪軸（313）分別穿過上層隔板（71）與二級齒輪組（32）的主動輪（321）連接，二級齒輪組（32）的主動輪（321）分別嚙合傳動多個從動輪（322），多級齒輪組依次逐級傳動連接；最上層的齒輪組（33）的從動輪（332）的齒輪軸（333）分別穿過上層隔板（73）后，其上依次套裝有彈簧（4）和軸套（5），所述壓板（6）設有供中周骨架內孔螺紋模具（9）穿過孔（61），與軸套（5）一一對應卡合；所述電機（2）位于機臺（1）下方，一級齒輪組（31）的主動輪的齒輪軸（314）向下穿過機臺（1），與電機（2）傳動連接。

2.根據權利要求1所述的中周骨架內孔螺紋模具的脫卸裝置，其特征在于：所述最上層的齒輪組（33）的從動輪（332）的穿過上層隔板（73）后的齒輪軸（333）為方形軸，所述軸套（5）內孔為方形孔，兩者卡合連接。

3.根據權利要求1所述的中周骨架內孔螺紋模具的脫卸裝置，其特征在于：所述各級齒輪組的從動輪與齒輪軸固定連接，齒輪軸的上端為扁鍵，與上級齒輪組的主動輪中心扁孔卡合連接。

4.根據權利要求1所述的中周骨架內孔螺紋模具的脫卸裝置，其特征在于：所述各級齒輪組的主動輪分別嚙合傳動連接二至六個從動齒輪。

5.根據權利要求1所述的中周骨架內孔螺紋模具的脫卸裝置，其特征在于：所述多級齒輪組傳動機構為一至六級齒輪組傳動連接。

6.根據權利要求1所述的中周骨架內孔螺紋模具的脫卸裝置，其特征在于：所述壓板（6）上方設有取模板（81），所述取模板（81）上設有與壓板穿過孔（61）相對應的孔（83），取模板（81）下表面設有抽槽（84），抽板（82）與抽槽（84）吻合，抽板（82）上設有與取模板上的孔（83）相對應的孔（85）。

7.根據權利要求1所述的中周骨架內孔螺紋模具的脫卸裝置，其特征在于：所述電機（2）輸出軸上設有傳動輪，一級齒輪組（31）主動輪的齒輪軸（314）下端設有傳動輪，兩者通過皮帶或者鏈條傳動連接。

8.根據權利要求1所述的中周骨架內孔螺紋模具的脫卸裝置，其特征在于：所述層疊機架（7）周邊設有貫穿的螺栓（74），將位于層疊機架（7）內的多級齒輪傳動機構（3）連接成一體，層疊機架（7）周邊還設有立柱孔，立柱（75）貫穿其中，固定在機臺（1）上。