[發明專利]用于與電動車輛一起使用的充電裝置及其組裝方法

無效

• 申請號: 201210184855.5
• 申請日: 2012-04-13
• 公開（公告）號: CN102738861A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: C·C·亞斯科
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G05B19/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李強;傅永霄

1.一種用于與包括電能儲存裝置(106)的電動車輛一起使用(102)的充電裝置(104)，所述充電裝置包括：

配置成將電能傳輸到電能儲存裝置的電能傳輸系統(214)；和

耦聯到所述電能傳輸系統的控制器(200)，所述控制器配置成：

在所述充電裝置已經經歷電能損失之后確定初始化過程已經完成；和

使所述電能傳輸系統能夠在限定的起動時間時以及在所述初始化過程已完成之后將電能傳輸到所述電能儲存裝置。

2.根據權利要求1所述的充電裝置(104)，其特征在于，所述控制器(200)確定所述起動時間基本立即在所述初始化過程已完成之后。

3.根據權利要求1所述的充電裝置(104)，其特征在于，所述控制器(200)至少部分地基于從所述充電裝置外部的源接收的數據確定所述起動時間。

4.根據權利要求1所述的充電裝置(104)，其特征在于，所述控制器(200)確定所述起動時間為在所述初始化過程已經完成之后已過去一段延遲時間時。

5.根據權利要求4所述的充電裝置(104)，其特征在于，所述控制器(200)基于隨機值確定所述延遲時間。

6.根據權利要求4所述的充電裝置(104)，其特征在于，還包括用戶接口(210)，其中，用戶使用所述用戶接口選擇所述延遲時間。

7.根據權利要求4所述的充電裝置(104)，其特征在于，所述控制器(200)基于接收的數據覆蓋所述延遲時間。

8.一種用于與充電裝置(104)一起使用的控制器(200)，所述控制系統包括：

存儲器裝置(204)；和

耦聯到所述存儲器裝置的處理器(202)，所述處理器配置成：

從所述存儲器裝置接收數據；

在所述充電裝置已經經歷電能損失之后確定初始化過程已經完成；

至少部分地基于所接收的數據確定將電能傳輸到電能儲存裝置(106)的起動時間；和

將信號傳送到電能傳輸系統(214)，以使所述電能傳輸系統在所述起動時間時將電能傳輸到所述電能儲存裝置。

9.根據權利要求8所述的控制器(200)，其特征在于，所述處理器(202)配置成確定所述起動時間為基本立即在所述初始化過程已完成之后。

10.根據權利要求8所述的控制器(200)，其特征在于，所述處理器(202)配置成至少部分地基于從所述充電裝置(104)外部的源接收的數據確定所述起動時間。