[發明專利]一種汽車座椅試驗系統及方法無效
| 申請號: | 201210183845.X | 申請日: | 2012-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN102692304A | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發明(設計)人: | 趙玲 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M7/02 | 分類號: | G01M7/02 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 試驗 系統 方法 | ||
1.一種座椅試驗系統,其特征在于:系統包括動作輸入單元(1)、控制單元(2)、第一動作單元(3)和第二動作單元(4),所述的動作輸入單元(1)設有人機顯示界面并向控制單元(2)輸入控制命令,所述的控制單元(2)分別向第一、二動作單元(3、4)輸入控制命令,所述的第一控制單元(3)包括固定被試驗座椅的夾具以及其內部的伺服閥,所述的第二控制單元(4)包括固定于被試驗座椅上方的模擬臀以及其內部的伺服電機。
2.根據權利要求1所述的座椅試驗系統,其特征在于:所述的控制單元(2)為英飛凌XC888單片機。
3.根據權利要求1所述的座椅試驗系統,其特征在于:所述的第一動作單元(3)的接收控制單元(2)的控制命令經由轉換電路輸出相應電流控制伺服閥伸縮頻率。
4.根據權利要求1所述的座椅試驗系統,其特征在于:所述的第二動作單元(4)的接收控制單元(2)的控制命令經由光耦與二極管電容隔離電路輸出相應電機脈沖信號和方向信號控制實現伺服電機的停轉以及正反轉。
5.利用權利要求1-4所述的座椅試驗系統的試驗方法,其特征在于:
步驟1、上電,動作輸入單元(1)和控制單元(2)系統初始化;
步驟2、按照實驗目的在動作輸入單元(1)的人機顯示界面相應位置輸入合適的試驗參數;
步驟3、動作輸入單元(1)確認參數是否輸入正確,如果不正確重新輸入,如果正確進入下一步;
步驟4、控制單元(2)接收試驗參數,并開中斷,允許串口通訊中斷打開,設定相應的波特率;
步驟5、控制單元(2)接收到數據并開了中斷,程序進入中斷;
步驟6、控制單元(2)對數據進行分析和處理;
步驟7、控制單元(2)輸出控制命令并由第一動作單元(3)和第二動作單元(4)執行。
6.根據權利要求5所述的試驗方法,其特征在于:所述的步驟6是將數據全部存入緩存區,如果不是繼續接收;如果是進入下一步驟;數據緩存SBUFF已滿,先判斷頭文件是否為與通訊協議中預定的頭相符,如果不相符,此組數據放棄掉,如果相符就開始,按順序讀取SBUFF中的數據;將讀取的數據進行處理,數據相加后的值與最后一位是否相符,如果不是那就是數據發送有誤,此組數據放棄,否定回復;如果是,此組數據為正確的傳輸的,肯定回復,并進入下一步驟;進入主函數,將相應的數據處理轉換為控制相應的數值,帶入算法中,進行驅動控制。
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