[發明專利]一種模擬混合動力汽車性能仿真試驗裝置

有效

• 申請號: 201210183643.5
• 申請日: 2012-06-06
• 公開（公告）號: CN102692326A
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 李英亮;汪久高;吳澤榮;韓云;何治國
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 關文魁

技術領域

本發明涉及一種仿真試驗裝置，尤其涉及一種模擬混合動力汽車性能仿真試驗裝置，屬于汽車性能測試領域。

背景技術

模擬混合動力汽車性能仿真試驗裝置是將傳統的發動機、發電機、電動機、蓄電池及整流橋結合在一起的試驗裝置，通過各控制系統集成的軟件，將虛擬環境的被控對象轉換為功能測試臺，使之具有發電機、發動機、負載、甚至包括模擬整車控制VMS(Vehicle?Management?System)指令，為ECU(Engine?Control?Unit)發動機管理系統提供接近真實的信號和反饋數據。在臺架上完成發動機、發電機、電動機、電池在整車中的主要功能裝置基礎標定，采集各功能裝置、各工況點的參數，獲取各項性能指標，能夠測試被控對象的特性數據，通過黑箱建模的方式建立能夠反映實際發動機特性的模型，從而為APU控制單元控制策略開發提供被控對象模型和基礎MAP圖，建立算法仿真環境。是行業中最先采用的仿真方法。

專利號為CN200820098179.9的一種混合動力汽車性能試驗模擬操作裝置，包括模擬駕駛艙和混合動力傳動系統兩個部分。操作人員通過控制油門踏板、離合踏板、制動踏板、換檔手柄來控制模擬裝置前部的動力總成。駕駛模擬艙的試驗艙中按照實車上的位置安裝混合動力總成控制元件，試驗人員乘坐在駕駛模擬艙中通過操作規程對前端混合動力傳動系統進行控制操作，并通過測功機對半軸進行阻力矩的加載，從而模擬了真實的道路阻力狀況。本實用新型將道路試驗的各項操作于試驗室中進行，真實地模擬了混合動力汽車的動力總成及關鍵部件的性能，布置緊湊，試驗方案簡單，易于控制和實現。

但現有技術不能自動實現對發動機、發電機、電動機、電池等的測試，而且測試的可靠性不是十分準確。

發明內容

本發明的目的是，針對現有汽車性能測試裝置功能測試不全、可靠性不準確的不足，提供一種可靠性高、開發周期短并節約費用的模擬混合動力汽車性能仿真試驗裝置。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種模擬混合動力汽車性能仿真試驗裝置，包括臺架控制系統、測功機、功率分析儀和被測系統；所述臺架控制系統根據功率分析儀和被測系統傳輸的數據控制測功機的工作；

所述測功機受臺架控制系統的控制工作，并將數據傳輸至功率分析儀；

所述功率分析儀接收被測系統和測功機傳輸的數據并發送至臺架控制系統；

所述被測系統用于與臺架控制系統、測功機和功率分析儀組成一個整體，并輸出數據到臺架控制系統和功率分析儀。

本發明的有益效果是：本發明將整車中的發動機、發電機、電動機、電池的主要功能裝置集成在一個裝置中，有效的模擬實車道路行駛時動態負載下的工作狀態，為混合動力汽車開發建立算法仿真環境，提高了開發效率，并降低了開發成本；并實現以下功能：發動機、發電機、電動機、電池等控制系統集成、優化；發電機可靠性測試；發動機、發電機系統(APU)的起停平1順控制；APU恒定電壓輸出控制，發動機恒定轉速控制；APU恒定電流輸出控制，發動機轉速跟隨控制；APU系統各部件故障診斷及處理。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，所述被測系統包括供電單元、APU、散熱系統和整車控制器；所述供電單元為所述試驗裝置中各個模塊供電；

所述APU用于發電并為供電單元充電，并驅動驅動電機；

所述散熱系統為所述試驗裝置中產生的熱量散熱；

所述整車控制器控制供電單元、臺架檢測系統及被測裝置的工作。

進一步，所述APU包括發動機和發電機。

進一步，所述模擬混合動力汽車性能仿真試驗裝置還包括驅動電機和整流單元，所述驅動電機與測功機相連接并為測功機提供動力；所述整流單元用于整流；驅動電機類似汽車的發動機，驅動車輪前進，在此試驗裝置中為測功機動力，測功機類似車輪，且可以加載，模擬各路況。

進一步，所述整車控制器包括CAN總線模塊、微控制單元和整車控制器信號采集模塊，所述整車控制器通過CAN總線模塊控制微控制單元、供電單元、臺架檢測系統及被測裝置的工作；所述微控制單元檢測被測裝置并將檢測數據發送至功率分析儀和整車控制器信號采集模塊。

進一步，所述散熱系統包括通過水管依次連接的水泵、散熱器和溢流壺，所述水泵一端與驅動電機通過水管連接，另一端與散熱器通過水管連接，所述水泵使水管中的水在驅動電機與散熱器之間流通；所述散熱器用于將水泵經由水管流入的水降溫；所述溢流壺用于當散熱器中的水量過多時進行排水。