[發明專利]一種基于LBS出租車預約系統與方法

無效

• 申請號: 201210183106.0
• 申請日: 2012-06-06
• 公開（公告）號: CN102682599A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 方春;郭晉丞;杜恒
• 申請（專利權）人: 方春;郭晉丞;杜恒
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于LBS出租車預約方法，其特征在于，該方法適用于包含移動客戶端、設置于出租車上的車載客戶端以及中心服務器的系統，該方法包括：

移動客戶端向中心服務器發送請求信息，以獲取預設范圍內出租車的出租車信息，所述出租車信息包括車載客狀態，所述載客狀態由車載客戶端在載客狀態發生變化后向中心服務器提供；

移動客戶端選定載客狀態為空的出租車，并向該出租車的車載客戶端發送搭乘請求信息；

移動客戶端接收該出租車車載客戶端返回的應答確認信息以實現出租車即時預約；

中心服務器為移動客服端和車載客戶端提供雙方地圖坐標信息和時間信息，并判斷移動客戶端和車載客戶端的握手情況。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述出租車信息還包括出租車與移動客戶端的地圖坐標信息及移動方向信息，則：

移動客戶端先選定載客狀態為空的出租車，再向其發送搭乘請求信息。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述出搭乘請求信息包括當前移動客戶端的地圖坐標信息、預訂等待位置和預訂等待時間。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于車載的應答信息分為車載客戶端同意搭乘請求的信息和拒絕搭乘請求，其同意搭乘請求的信息包括預約碼、預約出租車車牌號、預訂等待地和預訂等待時間，其中預約碼用于搭乘請求用戶搭乘預約出租車時在車載客戶端上輸入以實現移動客戶端和車載客戶端的握手。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：移動終端向選定的出租車的車載客戶端發送搭乘請求信息后開始計時，則：

移動客戶端在預設時間到來時未收到該出租車車載客戶端的應答確認信息，中心服務器向移動客戶端反饋搭乘請求失敗信息，移動客戶端可通過中心服務器向其他載客狀態為空的出租車重新發送搭乘請求信息。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：在移動客戶端接收到出租車車載客戶端的應答確認信息后，出租車車載客戶端不接收新的搭乘請求信息，中心服務器向移動客戶端和出租車車載客戶端實時提供移動客戶端和出租車車載客戶端地圖位置信息與移動方向信息。

7.一種基于LBS出租車預約系統，其特征在于，該系統包括：移動客戶端、設置于出租車上的車載客戶端以及中心服務器，其中：

所述移動客戶端包括第一發送單元、第一接收單元、選定單元、第一定位單元和第一顯示單元，其中：

所述第一發送單元，用于向中心服務器發送請求信息，還用于向選定的出租車的車載客戶端發送搭乘請求信息；

所述選定單元，用于從第一接收單元接收的預設范圍內的出租車信息中選定載客狀態為空的出租車；

所述第一接收單元，用于從中心服務器接收預設范圍內出租車的出租車信息，還用于接收選定單元選定的出租車車載客戶端的應答信息；

所述第一定位單元，用于確定當前移動客戶端的地圖坐標信息和移動方向；

所述第一顯示單元，用于顯示從第一接收單元送來的預設范圍內出租車的出租車信息、出租車的車載客戶端的應答信息、載客狀態為空的出租車的車載客戶端地圖位置信息和移動方向、移動客戶端自己的地圖信息和移動方向、移動客戶端與車載客戶端到達預訂等待地的路線。

8.根據權利要求7所述的系統，其特征在于，所述設置于出租車上的車載客戶端包括第二發送單元、第二接收單元、應答送單元、第二定位單元和第二顯示單元，其中：

所述第二發送單元，用于發送當前出租車地圖位置信息、行駛方向和載客狀態；

所述第二接收單元，用于接收中心服務器傳來的用戶搭乘請求信息；

所述應答單元，用于應答移動客戶端送來的請求信息；

所述第二定位單元，用于確定當前車載客戶端的地圖坐標信息和移動方向；

所述第二顯示單元，用于顯示出租車車載客戶端自己的地圖位置信息和移動方向、發起搭乘請求的移動客戶端地圖位置信息和移動方向、移動客戶端與車載客戶端到達預訂等待地的路線。