[發(fā)明專利]三輪車及其轉(zhuǎn)向輪

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210181385.7
• 申請日: 2012-06-04
• 公開（公告）號: CN102923228A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 約姆·巴朗
• 申請（專利權(quán)）人: 斯馬特腳踏車制造公司
• 主分類號: B62K9/02
• 分類號: B62K9/02;B62K21/00;B62B7/04
• 代理公司: 深圳市隆天聯(lián)鼎知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44232
• 代理人: 周惠來

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及三輪車，尤其涉及三輪車的轉(zhuǎn)向輪。

背景技術(shù)

三輪車是適用大人和小孩的具有三個車輪的交通工具。小孩規(guī)格的三輪車用于騎行（這類三輪車也叫“騎行玩具”）。成人規(guī)格的三輪車有廣泛用途，如消遣、購物和鍛煉—主要是年長者，還有商業(yè)上的貨物或客人運輸--主要在亞洲和非洲被廣泛利用（這類三輪車也被稱作人力三輪車）。

現(xiàn)有的適用于購物和運輸?shù)娜嗆嚢ㄒ粋€籃子或一個平臺以容納貨物，如雜物。例如，美國專利US4,917,366（“三輪車”梅內(nèi)塞斯，1990年公開）描述一種三輪車具有一個用于購物的矩形籃子，其設(shè)置在車把的前方。另一個例子，美國專利US5,328,193（“滑行的高爾夫筐三輪車”，思韋，1994年公開）描述了一種三輪車具有一個運送高爾夫球袋的平臺，位于后輪轉(zhuǎn)動軸的下方。

對于適用孩子的三輪車（騎行玩具），父母對車子的控制是必須的。要做到如此，美國專利US2,672,351（“用于推三輪車的手把”，凱恩，1954年公開）描述了一種手把，其是可拆卸地連接到三輪車架子上的一根軸上。另一個的用于推三輪車的手把的例子是美國專利US6,149,168（“三輪車推動附件”，布拉德伯里,2000年公開）。

尾部的手把可使父母停下和向前直推三輪車，但不太容易控制。因此，為使父母能夠更好的控制，一些三輪車設(shè)置了機構(gòu)來使父母通過后面的推動手把控制車子的方向。通過后面的手把來控制前面的輪子可以通過多種機構(gòu)來實現(xiàn)，例如，使用轉(zhuǎn)向軸和斜切齒輪結(jié)構(gòu)，如在美國專利US6,811,172（“嬰幼兒三輪車方向控制裝置”，森，2004年公開）和在美國專利US6,840,527（“帶齒輪傳動的輔助轉(zhuǎn)向機構(gòu)的三輪車”，米切羅，2005年公開）所描述的；或者，通過連桿將后面的轉(zhuǎn)向手把與前面的手把連接起來，如在美國專利US6,120,048（三輪車的輔助轉(zhuǎn)向裝置，李，2000年公開）所描述的。

一種從后面實現(xiàn)三輪車的轉(zhuǎn)向操作的途徑是在三輪車上裝設(shè)前腳輪（轉(zhuǎn)向輪）。腳輪廣泛應(yīng)用于手動推動物上，例如購物車，嬰兒推車、輪椅，它們使人們能夠推動物體向任何方向而不需改變定位方向。然而，腳輪在外部掌舵的物體上是有益的，但在騎行時卻是危險的，比如三輪車的寬旋轉(zhuǎn)范圍可能使其失去平穩(wěn)。為了在三輪車上使用腳輪，這些三輪車必須裝有鎖定/解鎖轉(zhuǎn)向輪的機構(gòu)，用以在騎行時鎖住轉(zhuǎn)向輪防止其旋轉(zhuǎn)，在外部掌舵（比如父母）時解鎖。

在一些應(yīng)用中，如推車向前和向后運動時，轉(zhuǎn)向輪裝有鎖定機構(gòu)防止其旋轉(zhuǎn)。一些專利描述了這些機構(gòu)，例如美國專利US3,751,758（“腳輪和旋轉(zhuǎn)鎖組合，西格比，1973年公開）描述鎖定旋轉(zhuǎn)裝置，其允許腳輪在縱向?qū)R位置時固定而防止旋轉(zhuǎn)運動，美國專利US5,517,718（”裝有自動鎖止/解鎖旋轉(zhuǎn)的腳輪裝置“，艾希霍恩，1996年公開）描述了一種腳輪旋轉(zhuǎn)鎖機構(gòu)，它能夠僅僅根據(jù)運動物體在方向上的逆轉(zhuǎn)而自動轉(zhuǎn)換成鎖定和自由旋轉(zhuǎn)的模式，從而當(dāng)腳輪是拖輪時可防止腳輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)腳輪是拉輪時可允許其旋轉(zhuǎn)。

一種應(yīng)用于具有騎行掌舵和外部掌舵模式的三輪車的腳輪鎖止機構(gòu)在美國專利US6,302,421（“一個運輸工具帶有轉(zhuǎn)向輪的控制以實現(xiàn)騎行者或外部掌舵，李，2001年公開）中予以公開。在騎行控制模式時，腳輪的樞軸通過與樞軸上部的孔配合的鎖銷而與一轉(zhuǎn)向臂鎖合，輪子的轉(zhuǎn)動被限定為90度，該腳輪的水平軸位于該樞軸的后面。通過拔出該鎖銷，轉(zhuǎn)向臂與樞軸分離，腳輪可自由轉(zhuǎn)動360度。

帶有父母控制方向的三輪車特別適合在公共場合使用。在商城和商務(wù)廣場購物是很適合的，如果這種車子具有裝物的裝置。小孩用的三輪車通常帶有裝一些個人物品的，如紙尿布、瓶子、手機等的袋子，該袋子裝在手把上。

另一種實現(xiàn)騎或推動來運輸小孩的裝置的途徑是慢跑車，其可拖在父母的自行車后面。例如美國專利US7,766,359（“拖車/慢跑車結(jié)合”，klevana，2010年公開）描述了一種慢跑車，其可以轉(zhuǎn)換成自行車的拖車，通過取下前輪、旋轉(zhuǎn)車架下的兩前叉以及旋轉(zhuǎn)車架下的拖桿。然而，這種“拖車/慢跑車”與帶有父母控制桿的小孩三輪車有幾方面不同，首先，在嬰兒推車和拖車狀態(tài)，均是由父母控制，而小孩都是被動的。第二，“推”和“拖”的不是同一裝置，“推”和“拖”的轉(zhuǎn)換通過取下/連接一車輪來實現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提出一種三輪車的轉(zhuǎn)向輪，能夠方便地在騎行者騎行掌舵和推行者推行掌舵之間進行切換。