[發明專利]沉管基礎施工駁船的軌道行走機構在審
| 申請號: | 201210179365.6 | 申請日: | 2012-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN102704487A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 李建明;孔令磊;豐貫凌;張怡戈;沈家海;張寶奇;徐文華;劉昊擯;靳勝 | 申請(專利權)人: | 中交一航局第一工程有限公司;天津港航安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D15/10 | 分類號: | E02D15/10;E02D19/04;E01B23/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300456 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基礎 施工 駁船 軌道 行走 機構 | ||
1.一種沉管基礎施工駁船的軌道行走機構,其特征在于所述軌道行走機構包括:
軌道,所述軌道具有兩平行設置的導軌,所述導軌的橫截面為C型結構;
行走機構,包括行走車體,所述行走車體的下方設置有與所述導軌相配合的滑動體;
所述行走機構由絞車通過牽引索牽引驅動。
2.根據權利要求1所述的沉管基礎施工駁船的軌道行走機構,其特征在于所述導軌為金屬板焊接結構,該導軌具有側向開口的導引腔,該導引腔由相互垂直設置的底板、側擋板和上擋板圍成,所述底板的上端面固定設置有金屬墊板。
3.根據權利要求2所述的沉管基礎施工駁船的軌道行走機構,其特征在于所述兩導軌的導引腔相對設置,所述導軌架設在并行設置的金屬立板上,金屬立板間分布焊接設置與金屬立板和底板相垂直設置的底部加強板。
4.根據權利要求2所述的沉管基礎施工駁船的軌道行走機構,其特征在于所述導軌上分布設置有加強肋板,所述加強肋板包括平行于所述導引腔橫截面的導軌加強肋板,所述導軌加強肋板與所述側擋板、上擋板間垂直焊接固定;所述加強肋板還包括側擋板加強肋板,側擋板加強肋板與所述導軌加強肋板和側擋板間垂直焊接固定。
5.根據權利要求2所述的沉管基礎施工駁船的軌道行走機構,其特征在于所述導軌的兩端設置有限位部,所述限位部包括垂直于所述導軌設置的槽鋼,槽鋼的內側設置有橡膠片,與橡膠片相對的槽鋼的的另一側固定有加強隔板。
6.根據權利要求2所述的沉管基礎施工駁船的軌道行走機構,其特征在于所述滑動體包括兩并列設置的、與所述導引腔嵌裝配合的滑動部,所述滑動部的底端面、測端面和上端面均設置有滑板,所述滑板為間隔分布設置的矩形滑片。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中交一航局第一工程有限公司;天津港航安裝工程有限公司,未經中交一航局第一工程有限公司;天津港航安裝工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210179365.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:焊接薄焊接母材的切面對接接頭的方法
- 下一篇:搭接式結構的氣流導向地板





