[發明專利]一種電子地圖測距方法和裝置

有效

• 申請號: 201210177903.8
• 申請日: 2012-06-01
• 公開（公告）號: CN103453908A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 劉暢
• 申請（專利權）人: 騰訊科技（深圳）有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 張馳;宋志強

1.一種電子地圖測距方法，其特征在于，該方法包括：

設置測距起點和測距終點，并且將所述測距起點和測距終點分別吸附到電子地圖道路網絡中；

在電子地圖道路網絡中計算測距起點和測距終點之間的行走路線以及該行走路線的距離值；

在電子地圖中展示所述行走路線以及該行走路線的距離值。

2.根據權利要求1所述的電子地圖測距方法，其特征在于，該方法進一步包括：選擇行走模式；

所述在電子地圖道路網絡中計算測距起點和測距終點之間的行走路線以及該行走路線的距離值包括：

在電子地圖道路網絡中計算測距起點和測距終點之間與該行走模式相對應的行走路線以及該行走路線的距離值。

3.根據權利要求2所述的電子地圖測距方法，其特征在于，所述行走模式包括：

步行通過模式；

駕車通過模式；或

公交通過模式。

4.根據權利要求1所述的電子地圖測距方法，其特征在于，該方法進一步包括：設置駐留點，并且將所述駐留點吸附到電子地圖道路網絡中；

所述在電子地圖道路網絡中計算測距起點和測距終點之間的行走路線包括：在電子地圖道路網絡中計算從測距起點到駐留點的行走路線，并且計算從駐留點到測距終點之間的行走路線。

5.根據權利要求4所述的電子地圖測距方法，其特征在于，該方法進一步包括：在電子地圖中更新駐留點；該方法進一步包括：

將該更新后駐留點吸附到電子地圖道路網絡中；

在電子地圖道路網絡中計算從測距起點到更新后駐留點的行走路線，以及計算從更新后駐留點到測距終點之間的行走路線；

在電子地圖中展示從所述測距起點經過更新后駐留點后到達測距終點的行走路線以及距離值。

6.根據權利要求5所述的電子地圖測距方法，其特征在于，所述在電子地圖中更新駐留點為：通過拖拽的方式在電子地圖的行走路線上更新駐留點。

7.根據權利要求1-5中任一項所述的電子地圖測距方法，其特征在于，所述將測距起點和測距終點分別吸附到電子地圖道路網絡中包括：

確定測距起點和測距終點在電子地圖中的顯示位置坐標數據；

基于測距起點和測距終點在電子地圖中的顯示位置坐標數據，分別確定測距起點和測距終點在電子地圖道路網絡中的地理坐標數據。

8.一種電子地圖測距裝置，其特征在于，該裝置包括道路網絡吸附單元、路線測距計算單元和展示單元，其中：

道路網絡吸附單元，用于設置測距起點和測距終點，并且將所述測距起點和測距終點分別吸附到電子地圖道路網絡中；

路線測距計算單元，用于在電子地圖道路網絡中計算測距起點和測距終點之間的行走路線以及該行走路線的距離值；

展示單元，用于在電子地圖中展示所述行走路線以及該行走路線的距離值。

9.根據權利要求8所述的電子地圖測距裝置，其特征在于，該裝置進一步包括行走模式選擇單元；

行走模式選擇單元，用于選擇行走模式；

路線測距計算單元，用于在電子地圖道路網絡中計算測距起點和測距終點之間與該行走模式相對應的行走路線以及該行走路線的距離值。

10.根據權利要求9所述的電子地圖測距裝置，其特征在于，

行走模式選擇單元，用于從步行通過模式、駕車通過模式或公交通過模式中選擇行走模式。

11.根據權利要求8所述的電子地圖測距裝置，其特征在于，該裝置進一步包括駐留點設置單元，

駐留點設置單元，用于設置駐留點，并且將所述駐留點吸附到電子地圖道路網絡中；

路線測距計算單元，用于在電子地圖道路網絡中計算測距起點到駐留點的行走路線，以及計算從駐留點到測距終點之間的行走路線。

12.根據權利要求11所述的電子地圖測距裝置，其特征在于，

駐留點設置單元，用于在電子地圖中更新駐留點，并將該更新后駐留點吸附到電子地圖道路網絡中；

路線測距計算單元，用于在電子地圖道路網絡中計算測距起點到更新后駐留點的行走路線，以及計算從更新后駐留點到測距終點之間的行走路線；

展示單元，用于在電子地圖中展示從所述測距起點經過更新后駐留點到達測距終點的行走路線以及距離值。