[發(fā)明專利]高速公路的室內(nèi)安置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210176561.8
• 申請(qǐng)日: 2012-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN103452055A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張國(guó)成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張國(guó)成
• 主分類號(hào): E01F7/02
• 分類號(hào): E01F7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種高速公路的室內(nèi)安置。

背景技術(shù)：

高速公路經(jīng)常發(fā)生車禍，原因是多種多樣的，其中一個(gè)主要的原因是天氣的經(jīng)常變化造出的。高速公路遇到大雪的天氣，紛紛的大雪下滿了高速公路，高速公路上就積壓了厚厚的大雪，大雪使高速公路行使的車輛容易失去控制而發(fā)生相互碰撞。我國(guó)南方地區(qū)的京珠高速公路曾經(jīng)發(fā)生大雪的天氣封鎖高速公路，在高速公路上行使的車輛被困在高速公路2天的事件。為了防止這樣的事情經(jīng)常發(fā)生，我發(fā)明了高速公路的室內(nèi)安置。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題：高速公路的室內(nèi)安置。

解決的技術(shù)問題采用的技術(shù)方案：高速公路的室內(nèi)安置，其特征在于：在高速公路的兩邊安置橫向石凳，在橫向石凳上安置豎形鋼框與橫形鋼框組織的鋼結(jié)構(gòu)，在豎形鋼結(jié)構(gòu)的上部安置“拱形”鋼框與鋼框組織的鋼結(jié)構(gòu)；橫向石凳和豎形鋼結(jié)構(gòu)連接固定，橫向石凳支撐豎形的鋼結(jié)構(gòu)，豎形的鋼結(jié)構(gòu)和“拱形”的鋼結(jié)構(gòu)連接固定，豎形的鋼結(jié)構(gòu)支撐“拱形”的鋼結(jié)構(gòu)；在豎形的鋼結(jié)構(gòu)上安置透明的有機(jī)玻璃或者玻璃，在“拱形”的鋼結(jié)構(gòu)上安置透明的有機(jī)玻璃或者玻璃；

豎形的鋼結(jié)構(gòu)的上部和下部可以全部是窗口，也可以部分是窗口，窗口可以全部打開，也可以部分打開；可以自由選擇方式。

橫向石凳和豎形的鋼結(jié)構(gòu)的連接固定，是對(duì)撬螺絲連接固定或者電焊連接固定，也可以是橫向石凳預(yù)埋鋼或者鐵，鋼或者鐵是露出的，由對(duì)撬螺絲連接固定或者電焊連接固定；

豎形的鋼結(jié)構(gòu)和“拱形”的鋼結(jié)構(gòu)，是對(duì)撬螺絲連接固定或者電焊連接固定。

豎形的鋼結(jié)構(gòu)和“拱形”的鋼結(jié)構(gòu)上全部安置透明的有機(jī)玻璃或者玻璃，有機(jī)玻璃或者玻璃的形狀可以是長(zhǎng)方形，方形和其他形狀，由對(duì)撬螺絲連接，也可以由硅膠連接，或者其他方式連接。

本發(fā)明可以根據(jù)高速公路的不同形狀進(jìn)行變化安置。

附圖說明：

圖1是高速公路的室內(nèi)安置的部分示意圖。

圖2是高速公路的室內(nèi)安置的橫向石凳上的豎形鋼結(jié)構(gòu)與“拱形”鋼結(jié)構(gòu)連接正視圖。

圖3是高速公路的室內(nèi)安置的豎形鋼結(jié)構(gòu)上的打開窗口的第一種式樣示意圖。

圖4是高速公路的室內(nèi)安置的豎形鋼結(jié)構(gòu)上的打開窗口的第二種式樣示意圖。

圖5是高速公路的室內(nèi)安置的雙向道路的中間的有橫向石凳的豎形”鋼結(jié)構(gòu)與“拱形”鋼結(jié)構(gòu)的連接示意圖。

圖6是本發(fā)明的另一種式樣的高速公路的室內(nèi)安置的部分示意圖。

圖7是本發(fā)明的再一種式樣的高速公路的室內(nèi)安置的部分示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面對(duì)高速公路的室內(nèi)安置作進(jìn)一步說明：

圖1所示，1是高速公路的兩邊的橫向石凳上安置的豎形鋼框或者鋼管，數(shù)量不限制，高度不限制，豎形鋼框或者鋼管插在橫向石凳的中間，或者靠在橫向石凳的一邊或者夾著橫向石凳的兩邊，用電焊固定；橫向石凳的中間有鋼或者鐵，直接用電焊連接固定。2是高速公路的兩邊的橫向石凳上安置的橫形鋼框或者鋼管，數(shù)量不限制，長(zhǎng)度不限制，長(zhǎng)度可以無限連接，豎形鋼框或者鋼管與橫形鋼框或者鋼管組織平面的鋼結(jié)構(gòu)，稱“豎形”鋼結(jié)構(gòu)，用電焊連接固定。3是高速公路的上部的“拱形”鋼框或者鋼管，數(shù)量不限制，長(zhǎng)度不限制，“拱形”鋼框或者鋼管與鋼框或者鋼管組織“拱形”鋼結(jié)構(gòu)，稱“拱形”鋼結(jié)構(gòu)，“豎形”鋼結(jié)構(gòu)和“拱形”鋼結(jié)構(gòu)用電焊連接。4是高速公路的長(zhǎng)度，長(zhǎng)度不限制，“拱形”鋼結(jié)構(gòu)和“豎形”鋼結(jié)構(gòu)相互連接后沿著高速公路的長(zhǎng)度也不限制。5是“豎形”鋼結(jié)構(gòu)(高速公路的兩邊)上部的窗口，窗口可以全部是窗口，也可以部分是窗口，窗口可以全部打開，也可以部分打開，開窗用于高速公路的通風(fēng)；部分是窗口，不是窗口的部分就是固定的透明的有機(jī)玻璃或者玻璃，窗口的多少和固定的透明的有機(jī)玻璃或者玻璃的多少，可以匹配選擇。6是“豎形”鋼結(jié)構(gòu)(高速公路的兩邊)下部的窗口，窗口可以全部是窗口，也可以部分是窗口，窗口可以全部打開，也可以部分打開，開窗用于高速公路的通風(fēng)；部分是窗口，不是窗口的部分就是固定的透明的有機(jī)玻璃或者玻璃，窗口的多少和固定的透明的有機(jī)玻璃或者玻璃的多少，可以匹配選擇。7是“拱形”鋼結(jié)構(gòu)上的透明的有機(jī)玻璃或者玻璃，多少和大小匹配“拱形”鋼結(jié)構(gòu)。可以部分打開。8是高速公路的兩邊的“豎形”鋼結(jié)構(gòu)的底部的橫向石凳，高0.7米-1.9米，和“豎形”鋼結(jié)構(gòu)與“拱形”鋼結(jié)構(gòu)匹配連接。本發(fā)明所述鋼管有縫隙，可插入透明的有機(jī)玻璃或者玻璃，并可封粘或者封膠。