[發明專利]一種渦輪增壓發動機增壓器潤滑油回油方式

有效

• 申請號: 201210174903.2
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN102705073A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 耿齊月;段景輝;魏洪偉
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F02B39/14
• 分類號: F02B39/14;F01D25/20;F01M5/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

1.一種渦輪增壓發動機增壓器潤滑油回油方式，其特征是，它通過在發動機缸體上分別設置與發動機冷機運轉工況匹配的回油通道A（5）、與發動機正常運轉工況匹配的回油通道B（11）及與發動機高溫環境運轉工況相匹配的回油通道C（12）、回油通道D（14）、以及增壓器回油控制閥（10），來實現發動機不同工作狀態下增壓器潤滑油的循環切換。

2.根據權利要求1所述的渦輪增壓發動機增壓器潤滑油回油方式，其特征是，在發動機缸體上設置機油溫度傳感器（9），所述機油溫度傳感器（9）與車輛ECU（8）的輸入端連接,由車輛ECU（8）來控制增壓器回油控制閥（10）的切換。

3.根據權利要求2所述的渦輪增壓發動機增壓器潤滑油回油方式，其特征是，在發動機缸體上設置增壓器機油冷卻器（13），所述增壓器機油冷卻器（1）設置在回油通道C（12）或回油通道D（14）中。

4.根據權利要求3所述的渦輪增壓發動機增壓器潤滑油回油方式，其特征是，在機油泵進油口（4）處設有兩條油路，一條油路與機油收集器（1）連通，另一條油路與缸體回油道A?（5）相通。