[發(fā)明專利]煞車裝置及具有煞車裝置的幼童載具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210173735.5
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN103448781A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張小健
• 申請（專利權(quán)）人: 明門香港股份有限公司
• 主分類號: B62B9/08
• 分類號: B62B9/08
• 代理公司: 北京泰吉知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種煞車裝置，特別是涉及一種利用操作件來切換車輪的煞車位置與解煞位置的煞車裝置及具有煞車裝置的幼童載具。

背景技術(shù)

幼童載具的煞車裝置能否正常發(fā)揮作用，是幼童載具使用安全最基本的考慮。現(xiàn)有的煞車裝置設(shè)計為踩踏煞車踏板，帶動煞車桿接合煞車轂的兩兩間隙中，使車輪不轉(zhuǎn)動進而煞住幼童載具。然而使用者在踩下煞車踏板，有可能發(fā)生煞車桿未進入煞車轂的兩兩間隙中，卻停留在煞車轂的放射狀凸部。讓使用者誤以為已經(jīng)完成煞車而放開煞車踏板，導(dǎo)致潛在危險，如幼童載具沿斜坡滑行的事件。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種確定完成煞車動作及解除煞車動作的煞車裝置。

本發(fā)明煞車裝置，該煞車裝置設(shè)置于幼童載具上，該幼童載具包括一框架與多個車輪組，每一車輪組經(jīng)由一輪心軸連接至該框架且具有一同軸旋轉(zhuǎn)的煞車轂，該煞車轂的表面界定多個徑向排列的煞車部，該煞車裝置設(shè)置于該幼童載具的該框架與所述車輪組間，該煞車裝置包含，一輪座、一操作件、一制動件，及一定位組件。

該輪座連接于該框架，包括一座殼，該座殼的一側(cè)壁上設(shè)置有一第一滑動槽及一通孔，且該輪心軸穿設(shè)于該輪座。該操作件樞接至該輪座，包括一殼體，該殼體的一側(cè)壁上設(shè)置一第一定位孔及一第二滑動槽。該制動件貫穿該第一滑動槽與該第二滑動槽，借由該操作件的轉(zhuǎn)動可使該制動件在該煞車轂的其中一煞車部的一煞車位置或遠離該煞車轂的煞車部的一解煞位置間位移。該定位組件包括一設(shè)置于該通孔內(nèi)的定位塊與一向該定位塊呈偏壓的彈性件，該第一定位孔隨著該操作件的轉(zhuǎn)動移動至與該通孔相對應(yīng)處，且該定位塊于該制動件移動至對應(yīng)一解煞位置時與該第一定位孔接合，或者，于該制動件移動至對應(yīng)一煞車位置時與該第一定位孔接合。

較佳地，該第一滑動槽呈長條形延伸在該座殼的一側(cè)壁上，且具有一第一端與一第二端。

較佳地，該第二滑動槽相對于該第一滑動槽呈一傾斜角度延伸于該操作件的殼體上，且具有一第一端與一第二端。

較佳地，該第一滑動槽與第二滑動槽各自的第一端界定一與該制動件協(xié)作的解煞位置，該第一滑動槽與第二滑動槽各自的第二端界定一與該制動件協(xié)作的煞車位置。

較佳地，當(dāng)該制動件朝該煞車位置移動時，該制動件由該第一滑動槽及該第二滑動槽的各自的該第一端朝各自的該第二端滑動，當(dāng)該制動件朝解煞位置移動時，該制動件由該第一滑動槽及該第二滑動槽的各自的該第二端朝各自的該第一端滑動。

較佳地，該操作件借由一樞轉(zhuǎn)軸樞接在該輪座上，該操作件的殼體還具有貫穿一側(cè)壁的一第二定位孔，該第一定位孔至該操作件的樞轉(zhuǎn)軸的距離與該第二定位孔至該操作件的樞轉(zhuǎn)軸的距離相等。

較佳地，當(dāng)該操作件上的該第一定位孔與該輪座上的該通孔相對應(yīng)時，該制動件處于該解煞位置，而當(dāng)該操作件上的該第二定位孔與該輪座上的該通孔相對應(yīng)時，該制動件處于該煞車位置。

較佳地，該定位塊接合于該第二定位孔時，該制動件處于該解煞位置；該定位塊接合于該第一定位孔時，該制動件處于該煞車位置。

較佳地，該定位塊具有一凸端，當(dāng)該制動件移動至對應(yīng)一解煞位置時該凸端凸伸接合于該操作件的殼體的第一定位孔內(nèi)，或者，當(dāng)該制動件移動至對應(yīng)一煞車位置時該凸端凸伸接合于該操作件的殼體的第一定位孔內(nèi)。

較佳地，該第一滑動槽設(shè)置在該座殼的兩相對側(cè)壁上，該第二滑動槽設(shè)置在該殼體的兩相對側(cè)壁上。

較佳地，該制動件呈一桿形，該制動件的兩端部貫穿該輪座的座殼與該操作件的殼體。

較佳地，當(dāng)該操作件相對該輪座轉(zhuǎn)動時，該定位塊的一側(cè)抵接于該彈性件，另一側(cè)抵接于該操作件的殼體內(nèi)側(cè)。

較佳地，該煞車轂的表面包括多條相間隔的輻條，各煞車部位于對應(yīng)的兩兩相鄰輻條間。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種確定完成煞車動作及解除煞車動作的具有煞車裝置的幼童載具。

本發(fā)明具有煞車裝置的幼童載具，該幼童載具包括一框架與多個車輪組，每一車輪組經(jīng)由一輪心軸連接至該框架且具有一同軸旋轉(zhuǎn)的煞車轂，該煞車轂的表面界定多個徑向排列的煞車部，該煞車裝置設(shè)置于一幼童載具的該框架與所述車輪組間，該具有煞車裝置的幼童載具包含一輪座、一操作件、一制動件，及一定位組件。