[發明專利]構筑乘用車后備箱平臺的多功能箱

有效

• 申請號: 201210173184.2
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN102658797A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 邱晉川
• 申請（專利權）人: 邱晉川
• 主分類號: B60R5/04
• 分類號: B60R5/04
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李海華

技術領域

本發明涉及儲物箱，尤其涉及一種安裝在乘用車汽車后備箱中，便于構筑乘用車后備箱平臺的多功能箱。

背景技術

本處所指乘用車是指第二排或第三排坐椅靠背可折疊的，但折疊后的后備箱又不能形成一個平坦平臺兩廂乘用車（如MPV、SUV等類的兩廂車）。在購買如MPV、SUV等類的兩廂車的人群中除外觀、發動機性能、性價比、安全性等常規購車考慮外，看中的就是該類車的多功能性，而多功能性中最重要的一個就是后備箱是否平坦也是是否購買該車的重要依據。由于汽車生產廠家出于車型尺寸、車型設計上的知識產權等原因的考慮，國內外很多該類型車的后排座椅折疊后并不能形成一個完全平坦的平臺，僅此一個原因就會造成消費者在使用中的極大不便，因為很多該類車的消費者希望有一個平坦的后備箱能在郊游等情況下時當簡易床使用。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種能夠構筑完全平坦的后備箱平臺且使用和攜帶方便的車用多功能箱。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

構筑乘用車后備箱平臺的多功能箱，其特征在于，包括并排設置的兩個活動箱體，該箱體通過合頁鉸接；所述箱體的底面平整且都在同一水平面上，形成后備箱平臺，該后備箱平臺高度與汽車坐墊底面高度相等。

還包括用于支撐所述后備箱平臺的若干根螺桿，所述后備箱平臺上設置有向箱體內腔凹陷形成的凹坑，該凹坑數目與所述螺桿數目相同，在該凹坑中都開有安裝通孔，所述螺桿能夠穿過安裝通孔并使用蝶形螺母固定。

所述鉸接的兩箱體能夠拆卸成為兩個獨立可重疊的儲物箱。

所述后備箱平臺底面上安裝有兩個可拆卸的滾輪，當兩箱體扣合后成為一個箱體，兩滾輪形成安裝在箱體后下方的對稱的兩個滾輪；

所述扣合后的箱體前部側面安裝有兩個可以翻轉且前部能夠并合的把手。

構筑乘用車后備箱平臺的多功能箱，其特征在于，包括并排設置的兩個活動箱體，該箱體通過合頁鉸接；所述箱體的底面平整且都在同一水平面上，形成后備箱平臺，該后備箱平臺高度與汽車坐墊底面高度相等。

還包括用于支撐所述后備箱平臺的若干根撐桿，所述后備箱平臺設置有向箱體內腔凹陷形成的安裝孔，該安裝孔的數目與所述撐桿的數目一致，所述撐桿的一端能夠分別裝配到安裝孔中。

所述鉸接的兩箱體能夠拆卸成為兩個獨立的儲物箱。

所述后備箱平臺底面上安裝有兩個可拆卸的滾輪，當兩箱體扣合后成為一個箱體，兩滾輪形成安裝在箱體后下方的對稱的兩個滾輪；

所述扣合后的箱體前部側面安裝有兩個可以翻轉且前部能夠并合的把手。

構筑乘用車后備箱平臺的多功能箱，其特征在于，包括并排設置的兩個活動箱體，該箱體通過合頁鉸接，該箱體都為平板結構，所述箱體的表面平整且都在同一水平面上，形成后備箱平臺，該后備箱平臺高度與汽車坐墊底面高度相等。

所述合頁安裝在所述平板結構的底面上，該平板結構的底面還安裝有支撐腿，該支撐腿的下部能夠加裝桌腿。

本發明的積極效果：

構筑乘用車后備箱平臺的多功能箱由并排設置的兩個相同的箱體組成，箱體完全對稱。當箱體底朝上平放于折疊后的汽車后座下，即可構成一個完全平坦的后備箱平臺，滿足人們的需要。而且構筑乘用車后備箱平臺的多功能箱結構簡單，使用方便。

后備箱平臺還設置有用于撐起后備箱平臺的螺桿、撐桿或桌腿，螺桿、撐桿和桌腿都為可拆卸式的，安裝上螺桿、撐桿或桌腿后構成一個桌子，當需要構筑后備箱平臺時拆下螺桿、撐桿或桌腿，并將后備箱平臺設置在汽車后備箱即可。

通過抽出合頁轉軸將箱體變成兩個獨立的儲物箱，將該兩個儲物箱疊合或者疊壓等，改變后備箱空間，便于安排后備箱空間。

當兩箱體扣合后成為一個箱體，扣合形成的箱體后下方安裝對稱的能夠滾動的滾輪，便于將后備箱平拍變成類似拉桿箱的帶滾輪的箱體，使用方便。

當折疊后的第二排或第三排坐椅靠背與行李箱平面的高差不足以支持放置箱體時，兩箱體還可以使用平板結構代替，平板結構也具有簡易小桌的功能，供野外使用。平板折疊后體積及尺寸大為減小便于攜帶和存放。該平板結構的平面高度通過增、減桌腿來調節，加桌腿平面變高，取桌腿平面高度變低。

附圖說明

圖1為實施例1的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖2折疊后的左視圖；

圖4為安裝有滾輪的箱體結構示意圖；

圖5為把手的結構示意圖；

圖6為疊合的箱體結構示意圖；