[發明專利]減速帶感應系統及方法無效
| 申請號: | 201210171515.9 | 申請日: | 2012-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN102799911A | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 顏輝;彭安;趙文 | 申請(專利權)人: | 湖南愛瑞杰科技發展股份有限公司 |
| 主分類號: | G06K17/00 | 分類號: | G06K17/00;G07C9/00;E01F9/047;E01F13/04;E01F11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市雨花區環保中*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速 感應 系統 方法 | ||
1.一種減速帶感應系統,其特征在于,包括:
安全門,用于目標介質通過;
減速帶,布設于路面,且位于所述安全門的一側,所述減速帶內部容置有減速帶感應器;
地感線圈,布設于路面,且位于所述安全門的另一側;
服務器,通過讀寫裝置獲取所述減速帶感應器及所述地感線圈的信息,并對所述信息進行身份識別后發送指令;
控制器,用于根據所述服務器的指令執行相應動作。
2.根據權利要求1所述的減速帶感應系統,其特征在于,所述目標介質上安裝有無源抗金屬RFID標簽。
3.根據權利要求2所述的減速帶感應系統,其特征在于,所述讀寫裝置包括閱讀器及車輛檢測器,所述減速帶感應器從所述無源抗金屬RFID標簽上獲取信息后通過50歐姆饋線傳達至所述閱讀器。
4.根據權利要求3所述的減速帶感應系統,其特征在于,所述車輛檢測器將所述地感線圈的信號發送至所述控制器。
5.根據權利要求4所述的減速帶感應系統,其特征在于,還包括遠程數據中心,所述遠程數據中心預存有所述目標介質的身份參數信息。
6.根據權利要求5所述的減速帶感應系統,其特征在于,所述減速帶中部設有兩條線槽用于容置所述減速帶感應器,所述線槽上方設有蓋板,用于將所述減速帶感應器密封。
7.根據權利要求6所述的減速帶感應系統,其特征在于,所述線槽的底部安裝有發射板,用于信號的集中反射。
8.根據權利要求7所述的減速帶感應系統,其特征在于,所述減速帶感應器為遠距離感應器。
9.根據權利要求7所述的減速帶感應系統,其特征在于,所述目標介質包括人或車輛。
10.一種減速帶感應方法,包括如權利要求1至權利要求9任一項所述的減速帶感應系統,其特征在于,包括以下步驟:
S1:將所述減速帶感應器及所述地感線圈分別安裝于所述安全門的兩側的路面,將所述無源抗金屬RFID標簽安裝于所述目標介質上;
S2:當安裝有所述無源抗金屬RFID標簽的目標介質靠近所述減速帶時,所述減速帶感應器將從所述無源抗金屬RFID標簽中獲取的信息通過50歐姆饋線傳輸至所述閱讀器;
S3:所述閱讀器對所述信息進行解碼后,送至所述服務器;
S4:所述服務器將解碼后的所述信息與預存于所述遠程數據中心的所述目標介質的身份參數信息進行比對,并記錄讀卡時間,若認證通過則發送開啟指令至所述控制器激活打開安全門;
S5:當所述目標介質進入后遠離所述地感線圈時,所述車輛檢測器自動檢測后發送關閉指令至所述控制器,激活關閉安全門。
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