[發明專利]汽車門外板把手處拉延模面的制造方法及汽車門外板有效
| 申請號： | 201210171361.3 | 申請日： | 2012-05-29 |
| 公開（公告）號： | CN102672025A | 公開（公告）日： | 2012-09-19 |
| 發明（設計）人： | 劉麗莉;沈左軍 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D25/00 | 分類號： | B21D25/00;E06B3/70 |
| 代理公司： | 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138 | 代理人： | 關文魁 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 門外板 把手 拉延 制造 方法 | ||
1.一種汽車門外板把手處拉延模面的制造方法，其特征在于，所述制造方法包括：
在汽車門外板把手處的拉延模面制作時，使門外板把手區域A面（1）的邊界沿著自身曲率延伸，形成邊界延伸段（11）；
所述邊界延伸段（11）跟與所述A面（1）成8°～15°夾角的直線段（2）相交，所述直線段（2）繼續延伸形成拉延墻（4），所述拉延墻（4）與沖壓方向成20°～25°夾角；
所述拉延墻（4）延伸后與壓料面（5）相交。
2.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于，所述邊界延伸段（11）的長度為0.5㎜～2.0㎜。
3.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于，所述邊界延伸段（11）與所述直線段（2）的相交處以R5～R10的圓弧連接。
4.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于，所述直線段（2）與所述拉延墻（4）的相交處以R15～R20的圓弧連接。
5.根據權利要求4所述的制造方法，其特征在于，在所述直線段（2）上確定修邊線（3），所述修邊線（3）到所述直線段（2）與R15～R20圓弧切點的距離為5㎜～8㎜。
6.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于，所述拉延墻（4）與所述壓料面（5）的相交處以R10～R15的圓弧連接。
7.根據權利要求1所述的制造方法，其特征在于，所述A面（1）與所述壓料面（5）之間的垂直距離為40㎜～42㎜。
8.一種汽車門外板，其特征在于，所述汽車門外板具有使用權利要求1至7中任一項所述方法制造的把手處拉延模面。
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