[發明專利]一種基于客戶知識的飛機配置方法

有效

• 申請號: 201210166548.4
• 申請日: 2012-05-25
• 公開（公告）號: CN102722608A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 于勇;任東;趙罡;王偉;呂炎杰;王飛;時金璽;王浩
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 北京慧泉知識產權代理有限公司 11232
• 代理人: 王順榮;唐愛華

1.一種基于客戶知識的飛機配置方法，其特征在于：該方法具體步驟如下：

步驟一：飛機構型庫的組建；飛機構型庫用于存儲飛機的選型方案，飛機構型庫的構建是選項庫的構建和選項約束關系設置；

a.選項庫的構建，為每種機型構建一個基本的配置方案，根據市場調研，飛機選項這樣分布：75％為飛機必選項，20％為飛機可選項，5％分為客戶定制項；每個選項包含選項名稱、選項編號和選項值三個屬性，其中必選項只有一個選項值，既為缺省值，可選項至少有兩個選項值；其構建過程如下：(1)將選項庫分成必選項、可選項和客戶定制項三個區域，三個區域均以包含選項名稱、選項編號和選項值的列表方式布局；(2)航空企業根據實際情況，將每種機型通用的、不可更改的選項以列表的形式存儲于數據庫中，該列表含有選項名稱、選項編號和選項值三個屬性，其選項值均為缺省值；然后通過計算機程序讀取這些列表并在必選項區域顯示；(3)根據市場調研情況和客戶需求分析，飛機可選項一般為：1)發動機，2)起落架，3)駕駛艙內的航電設備，4)客艙的內飾、廚房、廁所和座椅的布置方案，結合可選項的屬性，在可選項區域構造飛機可選項，為每一個可選項添加其選項值，每一個選項值都關聯一個或復數個獨立模塊；以發動機為例，發動機有渦輪噴氣式和渦輪風扇式幾種，將渦輪噴氣式發動機選為發動機選項值1，將安裝渦輪噴氣式發動機所需的零件有機的組成一個獨立的模塊并與發動機選項值1關聯，以此類推，完成可選項的構造；(4)客戶定制項的創建，企業對客戶特殊需求進行綜合和分類并擬定成一個選項，再經過企業工程部門論證它的可行性；

b.選項約束關系的設置，選項的約束關系存在于可選項之間，選項的約束關系是依賴、組合和互斥關系，每個可選項有多個選項值，每個選項值都關聯獨立的模塊，所有選項值關聯的模塊都能滿足該可選項的功能需求，每個可選項的不同選項值之間為互斥關系，用{n₁，n₂…n_m}表示每個可選項的選項值并用“非”邏輯關系來存儲不同選項值的互斥關系，從而限定客戶只能選擇可選項的一種配置方案，若每個可選項都是獨立，飛機有n個可選項，每個可選項有m個選項值，則該飛機有n＊m種配置方案，事實上，飛機可選項之間存在依賴關系，若可選項A的選項值1與可選項B的選項值2互為依賴，則用“與”邏輯關系存儲可選項A值1、可選項B值2的依賴關系，當客戶選擇可選項A的值1時，根據選項兩者之間的約束關系，系統自動為客戶選擇可選項B的值2，不同可選項的選項值的有機組合形成多種的飛機配置方案，從而完成飛機構型庫的構建；

步驟二：客戶需求模型的構建，采集客戶對飛機的需求知識，通過專家審查、市場調研結果分析和配置結果分析細化客戶需求知識，從而建立比較完善的客戶需求模型，客戶需求模型包含兩方面內容：1)將模糊的客戶需求信息轉化為能通過計算機調度和配置的參數，即將客戶對飛機抽象的功能需求細化為與之相近的產品參數；2)通過客戶訂單、同類產品的需求情況和客戶意見深層次挖掘，找出客戶需求個性化特征及行為偏好，生成適合不同地區和年齡段客戶的飛機外觀、室內布局和裝飾顏色的特征參數；

步驟三：客戶配置方案的生成，根據由客戶需求模型轉化的客戶需求清單在飛機構型庫中擬合該需求模型的配置方案，同時將通過三維模型向客戶演示給配置方案的樣機，生成該樣機詳細的說明文檔；

步驟四：客戶需求的映射，將客戶需求分解為結構化需求、半結構化需求和產品功能需求，將每個需求映射為具體的工程特性，生成滿足該工程特性的產品模塊的設計參數，再結合客戶配置方案，提取其中的關鍵數據，將該數據根據飛機設計規范生成飛機設計參數；

步驟五：客戶配置數據的存儲及分析，將每個客戶的配置方案數據存儲起來，并將配置數據歸類，以聚類和比較分析的數學方法分析這些數據，一方面通過這些數據掌握當前市場飛機產品的需求形勢，方便企業決策；另一方面這些數據規律作為客戶需求知識補充的重要依據，對于客戶未提及的需求，系統將從構型模塊占有率及性價比角度出發，完善客戶需求知識。