[發明專利]一種純電動汽車駕駛員離座聲光報警方法無效
| 申請號: | 201210165520.9 | 申請日: | 2012-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN102700461A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 王孝全;謝俊淋;王奕鈞 | 申請(專利權)人: | 東南(福建)汽車工業有限公司 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋連梅 |
| 地址: | 350119*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 駕駛員 離座 聲光 報警 方法 | ||
1.一種純電動汽車駕駛員離座聲光報警方法,其特征在于:具體包括如下步驟:
步驟10、駕駛員啟動汽車后,通過一鑰匙信號傳感器確認鑰匙插入啟動后,發出鑰匙啟動信號給一整車控制器;鑰匙關閉時,所述鑰匙信號傳感器發出鑰匙關閉信號給所述整車控制器;
通過一駕駛位車門開關信號檢測器對駕駛位車門開關進行檢測,若駕駛位車門為關閉狀態,則發送關門信號給所述整車控制器;若駕駛位車門為未關閉狀態,則發送開門信號給所述整車控制器;
通過一擋位信號傳感器對汽車擋位進行檢測,判斷汽車目前處于何種擋位,將判斷結果形成擋位信號發送給所述整車控制器;
通過一油門信號傳感器判斷是否有踩踏油門,將判斷結果形成油門信號發送給所述整車控制器;
通過一剎車信號傳感器判斷是否有踩踏剎車,將判斷結果形成剎車信號發送給所述整車控制器;
所述整車控制器對從所述駕駛位車門開關信號檢測器、擋位信號傳感器、油門信號傳感器、剎車信號傳感器及鑰匙信號傳感器采集來的信號判斷是否驅動雙閃燈驅動電路及喇叭驅動電路;
步驟20、當所述整車控制器檢測到所述開門信號、鑰匙啟動信號,同時,擋位信號表示為非空擋狀態三個信號時,所述整車控制器對雙閃燈驅動電路及喇叭驅動電路給出指令,通過燈光的閃爍及喇叭的鳴叫聲對駕駛員起報警作用;然后進行步驟30或步驟40;
步驟30、當所述整車控制器檢測到步驟20中的鑰匙啟動信號轉變成鑰匙關閉信號或擋位信號表示為空擋狀態時,所述整車控制器對所述雙閃燈驅動電路及喇叭驅動電路給出指令,關閉雙閃燈及喇叭;
步驟40、當所述整車控制器檢測到步驟20中的開門信號轉變成關門信號,同時,檢測到所述油門信號傳感器所發出的油門信號或剎車信號傳感器所發出的剎車信號時,所述整車控制器對所述雙閃燈驅動電路及喇叭驅動電路給出指令,關閉雙閃燈及喇叭。
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