[發明專利]改變臺車上混合料上部狀態的方法和實現該方法的方法在審
| 申請號： | 201210162845.1 | 申請日： | 2012-05-24 |
| 公開（公告）號： | CN103421948A | 公開（公告）日： | 2013-12-04 |
| 發明（設計）人： | 黃東生;錢綱;贠汝平;王久庫;呂乃沖;石寶云 | 申請（專利權）人： | 山東省冶金設計院股份有限公司 |
| 主分類號： | C22B1/22 | 分類號： | C22B1/22 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 250101 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 改變 車上 混合 上部 狀態 方法 實現 | ||
1.一種改變臺車上混合料上部狀態的方法，其特征在于：
(1)在燒結機臺車上的混合料的上部做出與燒結混合料的上表面連通的、深度≥50毫米的、深度與寬度或深度與直徑或深度與當量直徑的比值≥1.5的空隙；
(2)所述的空隙的深度與該空隙的間距的比值≥0.25。
2.如權利要求1所述的改變臺車上混合料上部狀態的方法，其特征在于：所述的空隙沿燒結機臺車運行方向是連續的溝槽。
3.如權利要求2所述的改變臺車上混合料上部狀態的方法，其特征在于：所述的連續的溝槽的橫截面具有上寬下窄的形狀。
4.如權利要求1所述的改變臺車上混合料上部狀態的方法，其特征在于：所述的空隙是孔形的洞組。
5.如權利要求4所述的改變臺車上混合料上部狀態的方法，其特征在于：所述的孔形的洞組的單個洞的縱截面具有上大下小的形狀。
6.一種實現如權利要求1、2、3、4或5所述的改變臺車上混合料上部狀態的方法的方法，其特征在于：
(1)在燒結機臺車上的混合料的上層設置占位體；
(2)該占位體通過和/或到達燒結機臺車上的混合料的上表面；
(3)該占位體深入到燒結混合料內的深度≥50毫米；
(4)該占位體深入到燒結混合料內的深度與其在燒結混合料上部形成的溝槽的寬度的比值、或者該占位體深入到燒結混合料內的長度與其在燒結混合料上部形成的孔洞的直徑或者當量直徑的比值≥1.5；
(5)該占位體是在布料前預先設置的預占位體，且其深入到燒結混合料層中的深度與相鄰占位體的表面之間的距離之比≥0.25。
7.一種實現如權利要求1、2、3、4或5所述的改變臺車上混合料上部狀態的方法的方法，其特征在于：
(1)在燒結機臺車上的混合料的上層設置占位體；
(2)該占位體通過和/或到達燒結機臺車上的混合料的上表面；
(3)該占位體深入到燒結混合料內的深度≥50毫米；
(4)該占位體深入到燒結混合料內的深度與其在燒結混合料上部形成的溝槽的寬度的比值、或者該占位體深入到燒結混合料內的長度與其在燒結混合料上部形成的孔洞的直徑或者當量直徑的比值≥1.5；
(5)該占位體是在布料后設置的強制占位體，且其深入到燒結混合料層中的深度與相鄰占位體的表面之間的距離之比≥0.25。
8.如權利要求6或7所述的實現如權利要求1、2、3、4或5所述的改變臺車上混合料上部狀態的方法的方法，其特征在于：所述的占位體是平板形的或者是楔形板形的占位體。
9.如權利要求8所述的實現如權利要求1、2、3、4或5所述的改變臺車上混合料上部狀態的方法的方法，其特征在于：所述的平板形的或者是楔形板形的占位體的橫截面具有0-30°的楔角。
10.如權利要求6或7所述的實現如權利要求1、2、3、4或5所述的改變臺車上混合料上部狀態的方法的方法，其特征在于：所述的占位體由占位塊組所組成。
11.如權利要求10所述的實現如權利要求1、2、3、4或5所述的改變臺車上混合料上部狀態的方法的方法，其特征在于：所述的占位塊組的單體上具有具有0-30°的楔角。
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