[發明專利]退役乘用車安全氣囊引爆器無效
| 申請號: | 201210162427.2 | 申請日: | 2012-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN102673503A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 陳銘;田進;王俊軍;張洪申 | 申請(專利權)人: | 上海交通大學 |
| 主分類號: | B60R21/00 | 分類號: | B60R21/00 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 退役 乘用車 安全氣囊 引爆 | ||
1.一種退役乘用車安全氣囊引爆器,由箱體、控制電路和引爆裝置組成,其特征在于:所述箱體由手把(1)、殼體(2)和滾輪(3)組成,其中,手把(1)焊接在殼體(2)頂面的一邊,滾輪(3)安裝在該殼體(2)底面的一邊,所述控制電路由蓄電池(4)、電源開關(5)、通電指示燈(6)和電壓表(7)組成,其中,蓄電池(4)置于殼體(2)內的底部,電源開關(5)、通電指示燈(6)和電壓表(7)設置于殼體(2)的頂面上;所述引爆裝置由引爆開關(8)、引爆指示燈(9)、引爆線(10)和夾頭(11)組成,其中,夾頭(11)固定于引爆線(10)的一端,引爆線(10)的另一端接入殼體(2)中。
2.根據權利要求1所述的退役乘用車安全氣囊引爆器,其特征在于:所述的蓄電池(4)通過電源開關(5)和引爆開關(8)與安全氣囊(12)串聯形成引爆回路,所述通電指示燈(6)和電壓表(7)并聯于電源開關(5)之后,所述引爆指示燈(9)并聯于引爆開關(8)之后。
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