[發明專利]電動汽車風能發電裝置無效
| 申請號： | 201210160925.3 | 申請日： | 2012-07-07 |
| 公開（公告）號： | CN102717715A | 公開（公告）日： | 2012-10-10 |
| 發明（設計）人： | 繆永旭 | 申請（專利權）人： | 繆永旭 |
| 主分類號： | B60L8/00 | 分類號： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215138 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動汽車 風能 發電 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.本發明專利的電動汽車風能發電裝置，其特征在于：包括汽車底盤下的固定架，引風裝置，特殊風輪(扇葉)，風輪軸，變向齒輪盤(大)，對應的變向齒輪(小)，15--20KW發電機，穩壓充電器，防風回流裝置(擋風板)。風由引風裝置進入，吹動風輪，風輪帶動發電機發電補充電能。
2.根據權利1所述的電動汽車風能發電裝置，其特征在于：將引風裝置的大口安裝于汽車的進風口處，出風口(小口)隨之固定，用緊固件加以固定。
3.根據權利2所述的電動汽車風能發電裝置，其特征在于：將特殊風輪水平裝于引風裝置的末端，扇葉要對準出風口，保證轉動時不受阻礙，緊固好風輪。
4.根據權利3所述的電動汽車風能發電裝置，其特征在于：將大的變向齒輪盤由風輪軸的上端裝入，斜齒面朝上，加以固定。
5.根據權利4所述的電動汽車風能發電裝置，其特征在于：將擋風板安裝于引風裝置出風口的180度處，往后開口越大。
6.根據權利5所述的電動汽車風能發電裝置，其特征在于：將發電機水平放置于大齒輪盤后，電機軸在齒輪盤上方。
7.根據權利6所述的電動汽車風能發電裝置，其特征在于：將小的變向齒輪裝于發電機軸上，斜面齒與大齒輪盤齒對應咬合，并加以固定。
8.根據權利7所述的電動汽車風能發電裝置，其特征在于：將穩壓充電器與發電機對應電極相連接，另一端與蓄電池連接。?
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