[發明專利]軸流式雙機轉換風力自充電力汽車無效
| 申請號： | 201210160919.8 | 申請日： | 2012-05-23 |
| 公開（公告）號： | CN102673411A | 公開（公告）日： | 2012-09-19 |
| 發明（設計）人： | 唐振平 | 申請（專利權）人： | 唐振平 |
| 主分類號： | B60L8/00 | 分類號： | B60L8/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京市盈科律師事務所 11344 | 代理人： | 王柱 |
| 地址： | 101100 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸流 雙機 轉換 風力 充電 汽車 | ||
【權利要求書】：
1.軸流式雙機轉換風力自充電力汽車，其特征在于：電力汽車上安裝有風力充電裝置，風力充電裝置包括一個或數個風扇、風力發電裝置和蓄電裝置。
2.根據權利要求1所述的軸流式雙機轉換風力自充電力汽車，其特征在于：所述的風扇為軸流式風扇，安裝在汽車尾部下端，軸流式風扇與開在電力汽車車身上的進風口相連。
3.根據權利要求2所述的軸流式雙機轉換風力自充電力汽車，其特征在于：電力汽車的尾部兩側分別安裝有軸流式風扇。
4.根據權利要求1-3任一項所述的軸流式雙機轉換風力自充電力汽車，其特征在于：電力汽車安裝有兩組電機，分別為啟動電機和運行電機，兩組電機可通過控制器自動轉換。
5.根據權利要求4所述的軸流式雙機轉換風力自充電力汽車，其特征在于：電力汽車安裝有慣性動力發電裝置。
6.根據權利要求5所述的軸流式雙機轉換風力自充電力汽車，其特征在于：電力汽車的蓄電裝置為兩組，蓄電裝置為鉛酸電池或鋰電池。
7.根據權利要求4所述的軸流式雙機轉換風力自充電力汽車，其特征在于：電力汽車安裝有太陽能發電裝置，電力汽車車身或尾部安裝有太陽能光伏板。
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