[發明專利]一種抽后即停的斜頂裝置

有效

• 申請號: 201210158521.0
• 申請日: 2012-05-07
• 公開（公告）號: CN102700087A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 文黎清;方永杰;李金岳
• 申請（專利權）人: 寧波方正汽車模具有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種抽后即停的斜頂裝置，其特征在于：包括滑座(1)、滑槽(11)、滑腳(2)、斜頂桿(3)、斜頂芯塊(4)，所述的滑座(1)為由二塊對峙的矩形槽鋼狀構件組成的部件，滑座(1)二塊對峙槽鋼的槽底面上對應設有從左向右，由水平段和向下的垂直段構成的呈直拐形、截面為矩形的凹槽稱為滑槽(11)；

所述的滑腳(2)為矩形塊狀的鋼質構件，滑腳(2)的上面設有用于正交連接斜頂桿(3)的帶有定位缺的臺階通孔；滑腳(2)的前后二個側面的中心分別設有凸出的圓柱形的滑軸(21)；

所述的斜頂桿(3)為二端設有定位缺口和螺紋盲孔的圓柱桿形的鋼質構件；斜頂桿(3)的上端與斜頂芯塊(4)固定連接，所述的斜頂芯塊(4)為設有嵌入制品(06)的抽芯型面的鋼質滑塊；

滑座(1)二塊對峙槽鋼分別夾持在滑腳(2)的前后二個側面，滑腳(2)的所述滑軸(21)滑動位于滑座(1)的所述滑槽(11)的水平段內，斜頂桿(3)的下端固定連接在滑腳(2)的所述的臺階通孔中；滑座(1)固定連接在模具的頂板(04)上，斜頂桿(3)向上滑動穿在動模載板(02)和動模型芯(03)中的斜頂導孔內，斜頂芯塊(4)位于動模型芯(03)的斜頂滑槽內；結構表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面，其中，前面為面對所表述主體的面，后面為與所述前面相對的面。