[發明專利]電池模塊、電池系統、電動車輛、移動體、電力儲存裝置及電源裝置無效
| 申請號: | 201210156690.0 | 申請日: | 2012-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN102800904A | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 大倉計美 | 申請(專利權)人: | 三洋電機株式會社 |
| 主分類號: | H01M10/50 | 分類號: | H01M10/50;H01M2/20 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 雒運樸 |
| 地址: | 日本國大阪府守*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 模塊 系統 電動 車輛 移動 電力 儲存 裝置 電源 | ||
1.一種電池模塊,其特征在于,
具備:
冷卻構件,其具有吸收熱量的冷卻面;
多個電池單元,其具有配置于所述冷卻構件的所述冷卻面上的第一面,并且具有與所述第一面形成角度的第二面;
熱傳導構件,其具有第一熱傳導板及與該第一熱傳導板形成角度的第二熱傳導板,
所述熱傳導構件配置成所述第一熱傳導板與所述冷卻構件的所述冷卻面直接或間接接觸且所述第二熱傳導板與所述一個電池單元的所述第二面接觸。
2.根據權利要求1所述的電池模塊,其特征在于,
所述多個電池單元分別具有與所述第一面及第二面不同的第三面,
所述熱傳導構件配置成所述第二熱傳導板還接觸與所述一個電池單元相鄰的另一電池單元的所述第三面。
3.根據權利要求1或2所述的電池模塊,其特征在于,
所述第一熱傳導板具有以向所述第二熱傳導板的一面側突出的方式設置的第一部分以及以向所述第二熱傳導板的另一面側突出的方式設置的第二部分,
所述熱傳導構件配置成所述第一部分位于所述冷卻構件的所述冷卻面與所述一個電池單元的所述第一面之間。
4.一種電池系統,其特征在于,
具備一個或多個電池模塊,
所述一個或多個電池模塊中的至少一個是權利要求1~3中任一項所述的電池模塊。
5.一種電動車輛,其特征在于,
具備:
權利要求4所述的電池系統;
由所述電池系統的電力驅動的電機;
利用所述電機的旋轉力旋轉的驅動輪。
6.一種移動體,其特征在于,
具備:
權利要求4所述的電池系統;
移動主體部;
將來自所述電池系統的電力轉換為動力的動力源;
利用由所述動力源轉換的動力使所述移動主體部移動的驅動部。
7.一種電力儲存裝置,其特征在于,
具備:
權利要求4所述的電池系統;
針所述電池系統的所述多個電池單元的放電或充電進行控制的控制部。
8.一種電源裝置,能夠與外部連接,其特征在于,
具備:
權利要求7所述的電力儲存裝置;
由所述電力儲存裝置的所述控制部控制而在所述電力儲存裝置的所述電池系統與所述外部之間進行電力轉換的電力轉換裝置。
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