[發明專利]用于汽車的具有鎖橫梁和發動機罩鎖鉤的布置結構

有效

• 申請號: 201210153754.1
• 申請日: 2012-02-27
• 公開（公告）號: CN102673655B
• 公開（公告）日: 2016-11-30
• 發明（設計）人: U·米爾德納
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;E05B77/08;E05B83/24
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

1.一種用于汽車的汽車車身的布置結構(28)，包括鎖橫梁(1)和具有鎖盒(18)的發動機罩鎖鉤(23)，其中，所述鎖橫梁(1)具有前壁(2)，其中，所述發動機罩鎖鉤(23)固定在所述鎖橫梁(1)的前壁(2)上，并且在所述前壁(2)內設計有第一凹槽(3)，所述發動機罩鎖鉤(23)至少部分容納在該第一凹槽內，其特征在于，所述第一凹槽(3)設計成階梯形，其中，設置有與后止擋面(5)間隔的前止擋面(4)，并且其中，所述鎖盒(18)貼靠在所述前止擋面(4)和后止擋面(5)上，而所述鎖盒(18)的中間部分(29)則容納在所述第一凹槽(3)內。

2.按權利要求1所述的布置結構，其特征在于，所述第一凹槽(3)設計為所述前壁(2)內的第一沖壓部位。

3.按權利要求1或2所述的布置結構，其特征在于，所述第一凹槽(3)具有用于所述鎖盒(18)的中間部分(29)的、垂直于所述前壁延伸的支承面(6)。

4.按前述權利要求之一所述的布置結構，其特征在于，在所述前止擋面(4)內設計有兩個圓形的貫通孔(9)。

5.按前述權利要求之一所述的布置結構，其特征在于，在所述后止擋面(5)內在所述第一凹槽(3)的內部設計有兩個矩形的貫通孔(10)。

6.按前述權利要求之一所述的布置結構，其特征在于，在所述后止擋面(5)內在所述第一凹槽(3)的內部設計有另外兩個圓形的貫通孔(11)。

7.按前述權利要求之一所述的布置結構，其特征在于，所述鎖盒(18)具有貼靠在所述前止擋面(4)上的前裝配面(19)和貼靠在所述后止擋面(5)上的后裝配面(20)，其中，所述兩個裝配面(19、20)通過水平面(21)相互連接。

8.按前述權利要求之一所述的布置結構，其特征在于，在所述鎖盒(18)上固定有抓鉤(24)、門碰鎖(25)和釋放裝置(26)。

9.按權利要求8所述的布置結構，其特征在于，所述釋放裝置(26)與鮑登線(31)連接，該鮑登線在所述鎖橫梁(1)遠離前壁(2)的一側(15)上導引。

10.按前述權利要求之一所述的布置結構，其特征在于，在所述前壁(2)內設計有第二凹槽(12)，該第二凹槽垂直于所述前壁(2)延伸的距離小于第一凹槽(3)垂直于所述前壁(2)延伸的距離。

11.按權利要求10所述的布置結構，其特征在于，所述第二凹槽(12)設計為第二沖壓部位，該第二沖壓部位坑狀地設計在所述前止擋面(4)內。

12.按前述權利要求之一所述的布置結構，其特征在于，所述鎖橫梁(1)構造為橫截面呈U形，其中，U形形狀通過所述前壁(2)和兩個從該前壁伸出的側壁(13)構成。

13.按前述權利要求之一所述的布置結構，其特征在于，所述鎖橫梁(1)由金屬件構成，在該金屬件上至少部分注塑有塑料件(14)。

14.按權利要求12或13所述的布置結構，其特征在于，在所述鎖橫梁(1)遠離前壁(2)的一側(15)上設置有塑料肋(16)。

15.按前述權利要求之一所述的布置結構，其特征在于，在所述鎖橫梁(1)遠離前壁(2)的一側(15)上設置有焊接螺母(17)。