[發(fā)明專(zhuān)利]一種復(fù)合行星傳動(dòng)的無(wú)級(jí)變速器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210153400.7 | 申請(qǐng)日: | 2005-11-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102661367A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳志強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 吳志強(qiáng) |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16H3/72 | 分類(lèi)號(hào): | F16H3/72 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 510160 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 復(fù)合 行星 傳動(dòng) 無(wú)級(jí) 變速器 | ||
1.一種復(fù)合行星傳動(dòng)的無(wú)級(jí)變速器,它包括輸入軸(1)、可控力矩器(4)、空倒檔機(jī)構(gòu)(5)、單向離合器(6)、輸出軸(7),所述單向離合器(6)的輸出端(62)與輸入軸(1)聯(lián)接,可控力矩器(4)的輸出端(42)與空倒檔機(jī)構(gòu)(5)的輸入端(51)聯(lián)接,空倒檔機(jī)構(gòu)(5)的輸出端(52)與輸出軸(7)聯(lián)接,其特征在于:所述的輸入軸(1)與輸出軸(7)之間設(shè)有若干個(gè)依次聯(lián)接的由行星排組成的增矩單元(2),所述的增矩單元(2)包括輸入元件(21)、輸出元件(22)、公共輸出元件(23)、行星齒輪(24),首個(gè)增矩單元(2)的輸入元件(21)與輸入軸(1)聯(lián)接,其公共輸出元件(23)的一端與單向離合器(6)的輸入端(61)聯(lián)接,公共輸出元件(23)的另一端則與其余各個(gè)增矩單元(2)的公共輸出元件(23)依次聯(lián)接后與可控力矩器(4)的輸出端(42)聯(lián)接,最后一個(gè)增矩單元(2)的輸出元件(22)與可控力矩器(4)的輸入端(41)聯(lián)接,其余增矩單元(2)的輸出元件(22)與各自下一個(gè)增矩單元(2)的輸入元件(21)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)變速器,其特征在于:所述的增矩單元(2)為具有同向性能的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、少齒差傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、擺線針輪行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或諧波齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿
- 傳動(dòng)輪及傳動(dòng)法
- 傳動(dòng)輪及傳動(dòng)法
- 傳動(dòng)器、有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件及傳動(dòng)裝置
- 傳動(dòng)桿(壓力傳動(dòng))
- 傳動(dòng)器、傳動(dòng)裝置以及具有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件
- 傳動(dòng)器、傳動(dòng)裝置以及具有傳動(dòng)器、傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪的組件
- 傳動(dòng)盒(自調(diào)傳動(dòng)盒)
- 傳動(dòng)軸(汽車(chē)傳動(dòng))
- 傳動(dòng)桿(壓力傳動(dòng))
- 傳動(dòng)連桿(傳動(dòng)型)





