[發明專利]風扇離合器散熱系統無效
| 申請號: | 201210153344.7 | 申請日: | 2012-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN102678257A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 宿佳敏;鄭福新;田永義;鄧小波;黃建兵;吳昊天;祝偉 | 申請(專利權)人: | 蘇州奧杰汽車工業有限公司 |
| 主分類號: | F01P7/04 | 分類號: | F01P7/04;F16D27/14 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 陸明耀;陳忠輝 |
| 地址: | 215123 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風扇 離合器 散熱 系統 | ||
1.一種風扇離合器散熱系統,包括主動軸,所述主動軸上固定連接一主動盤,所述主動盤的右側設有蓋體,左側設有殼體,其特征在于:所述蓋體上對稱設置有兩個回油通道,每個回油通道的軸線均與所述主動軸的軸線垂直;所述蓋體上還設有兩個回油孔,各回油孔與回油通道分別對應設置并連通。
2.根據權利要求1所述的風扇離合器散熱系統,其特征在于:所述主動盤上設有閥片,所述蓋體與所述閥片之間的空腔為儲油室,每個回油通道分別與所述儲油室連通;所述主動盤與蓋體和殼體之間均設有環形凹槽,所述環形凹槽與所述儲油室之間通過進油孔連通,所述環形凹槽與所述回油通道之間通過回油孔連通。
3.根據權利要求1所述的風扇離合器散熱系統,其特征在于:所述主動軸與所述主動盤之間通過軸承固定連接。
4.根據權利要求1所述的風扇離合器散熱系統,其特征在于:所述殼體的外表面上安裝有風扇。
5.根據權利要求1所述的風扇離合器散熱系統,其特征在于:所述殼體和蓋體的外表面上分別設有散熱片。
6.根據權利要求1所述的風扇離合器散熱系統,其特征在于:所述主動軸上通過軸承固定連接有一電控總成。
7.根據權利要求1所述的風扇離合器散熱系統,其特征在于:所述環形凹槽的徑向間隙為0.2mm~0.4mm。
8.根據權利要求7所述的風扇離合器散熱系統,其特征在于:所述環形凹槽的徑向間隙為0.3mm。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蘇州奧杰汽車工業有限公司,未經蘇州奧杰汽車工業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210153344.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





