[發(fā)明專利]汽車穩(wěn)定系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210151722.8 | 申請日: | 2012-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN102700632A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬根昌 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州市倫琴工業(yè)設(shè)計有限公司 |
| 主分類號: | B62D37/04 | 分類號: | B62D37/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市工業(yè)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 穩(wěn)定 系統(tǒng) | ||
1.一種汽車穩(wěn)定系統(tǒng),其特征在于:包括對稱固定于汽車底盤兩側(cè)的左右容器(1a、1b);所述左右容器的底部通過液體管道(2)相互連通,且所述左右容器(1a、1b)的上部通過氣體管道(3)相互連通;所述左右容器(1a、1b)內(nèi)裝有液體(4),且所述液體(4)的總體積不大于所述左右容器(1a、1b)的總體積的一半。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車穩(wěn)定系統(tǒng),其特征在于:所述左右容器(1a、1b)沿汽車底盤兩側(cè)縱向延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車穩(wěn)定系統(tǒng),其特征在于:所述左右容器(1a、1b)內(nèi)的液體總體積與所述左右容器(1a、1b)的總體積之比為1/4~1/2。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車穩(wěn)定系統(tǒng),其特征在于:所述左右容器(1a、1b)的上部和底部分別開設(shè)有可開闔的加液口和出液口。
5.一種由權(quán)利要求1或2所述的汽車穩(wěn)定系統(tǒng)構(gòu)成的汽車油箱,其特征在于:所述左容器(1a)或右容器(1b)的上部設(shè)有進油口,頂部開設(shè)有氣孔,底部設(shè)有壓力式油位傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車油箱,其特征在于:所述壓力式油位傳感器在所述左右容器(1a、1b)內(nèi)各設(shè)一個,共同連接一個傳感控制器,所述傳感控制器以兩個所述壓力式油位傳感器的傳感值之和作為實際油量值輸出給汽車儀表。
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