[發(fā)明專利]加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)雙端直連動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210149616.6
• 申請日: 2012-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN102628399A
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王希武;王興光;許應(yīng)祥;史秉豐;湯麗群
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F02B61/06
• 分類號(hào): F02B61/06
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種配套在農(nóng)用聯(lián)合收割機(jī)上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用雙端動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)，具體地說是一種加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)雙端直連動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

玉米收割機(jī)是在玉米成熟或接近成熟時(shí)，根據(jù)農(nóng)藝要求，用來完成對玉米秸稈收割的機(jī)械作業(yè)農(nóng)機(jī)具，是針對新型能源開發(fā)和減輕農(nóng)民朋友勞動(dòng)強(qiáng)度而研究開發(fā)的一種新型農(nóng)業(yè)機(jī)械，是一種價(jià)格低廉、適合配套農(nóng)村小四輪來收割玉米秸稈的農(nóng)業(yè)機(jī)械。玉米收割機(jī)能夠縮短農(nóng)民朋友的勞動(dòng)周期，讓人們從繁重的體力勞動(dòng)解放出來。而隨著國家對農(nóng)用機(jī)械的優(yōu)惠政策，部分地區(qū)對玉米收割機(jī)的補(bǔ)貼更是達(dá)到了30%~40%，這進(jìn)一步的刺激了市場的消費(fèi)力，使近年來玉米收割機(jī)市場異常火爆。但在全國收割機(jī)市場一片大好的同時(shí)，也出現(xiàn)了一些技術(shù)問題。

現(xiàn)在國內(nèi)市場上最原始的玉米收割機(jī)柴油機(jī)由汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)改裝而來，它采用傳統(tǒng)的曲軸-飛輪-離合器-傳動(dòng)軸-萬向節(jié)-變速箱的傳動(dòng)方式，其動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)是圖1所示的離合器動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)，圖1中，1是齒輪、2是飛輪、3是主軸瓦、4是止推片、5是油封座、6是油封、7是曲軸、8是軸承、9是飛輪螺栓、10是離合器蓋及壓盤總成、11是離合器從動(dòng)盤總成、12是花鍵傳動(dòng)軸、13是分離軸承座、14是分離軸承、15是油嘴、16是彈性擋圈、17是擋圈、18是軸承、19是離合器殼、20是分離叉球形支柱、21是分離撥叉、22是分泵支架、23是離合器分泵支架。這種離合器動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于負(fù)荷能力強(qiáng)，傳輸扭矩?zé)o損失。但其缺點(diǎn)也同樣明顯，具體為：（1）在使用過程中由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行所產(chǎn)生負(fù)荷主要由離合器摩擦片承受，所以離合器摩擦片損壞率極高，滿負(fù)荷工作狀態(tài)下平均三至五天發(fā)動(dòng)機(jī)就需更換新的離合器摩擦片，而由于整車布局原因，離合器拆卸也極其困難，無專門器械將無法操作；（2）其配套輔助設(shè)施較多，需安裝分泵、分泵支架、分離撥叉等等，使用成本較高。（3）使用繁瑣，油嘴15處需頻繁添加潤滑油。

在上述離合器動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，市場上又開發(fā)了一種單邊皮帶輪動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)，它是目前玉米收割機(jī)市場上使用最為廣泛的一種動(dòng)力傳輸結(jié)構(gòu)。該動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)如圖2所示，圖2中，1是齒輪、2是飛輪、3是主軸瓦、4是止推片、5是油封座、6是油封、7是曲軸、8是軸承、9是飛輪螺栓、24是皮帶輪。在此動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)中，收割機(jī)由皮帶輪通過皮帶傳輸動(dòng)力，皮帶輪直接安裝在飛輪上，飛輪與曲軸連接，曲軸由主軸瓦支撐。這種動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單、成本低，新品開發(fā)試制階段不需要廠家制作鑄造造型模具，只需整車廠家生產(chǎn)安裝皮帶輪，幾日內(nèi)就能做出樣品供實(shí)驗(yàn)或試配使用，制作速度快，能同時(shí)適應(yīng)多品種小批量和單品種大批量生產(chǎn)。但是其缺點(diǎn)也同樣明顯，具體為：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)在后端由三角皮帶輸出動(dòng)力，這樣在工作時(shí)皮帶的側(cè)向拉力過大，使曲軸與主軸瓦之間的間隙過小無法形成油膜而造成主軸瓦單邊磨損、曲軸磨損、后油封磨損漏油，甚至導(dǎo)致曲軸斷裂。如果將皮帶張緊力減小，則皮帶打滑、動(dòng)力不足；（2）由于所損害的都是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件，一般用戶無維修能力，而送返回廠家耗時(shí)過多，而玉米產(chǎn)地的玉米收割季節(jié)往往僅一個(gè)月，大大影響了用戶使用效率。

為解決上述皮帶輪動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)，現(xiàn)在廠家又在此基礎(chǔ)上研究開發(fā)了一種加強(qiáng)型動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)，具體如圖3所示，圖3中，?1是齒輪、2是飛輪、3是主軸瓦、4是止推片、5是油封座、6是油封、7是曲軸、8是軸承、9是飛輪螺栓、24是皮帶輪、25是襯套、26是軟鍵、27是傳動(dòng)軸、28是離合器殼、29是軸承。這種加強(qiáng)型動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)中的傳動(dòng)軸與飛輪之間通過彈性鍵進(jìn)行軟連接，使飛輪承受徑向載荷時(shí)有個(gè)緩沖的余地，而傳動(dòng)軸通過兩個(gè)軸承固定，進(jìn)一步將徑向載荷傳遞到離合器殼上，有效地避免了傳統(tǒng)皮帶輪前后動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)所造成的軸瓦單邊磨損、曲軸磨損、后油封磨損漏油等故障。但是這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)同樣明顯，具體為：（1）產(chǎn)品使用零件多,產(chǎn)品制造成本大；（2）存在試制修改尺寸造成工裝和模具退修或者報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)；（3）生產(chǎn)廠需有鑄造能力才能承制生產(chǎn)（或外協(xié)鑄造），可生產(chǎn)廠家范圍小；（4）配不同主機(jī)廠不同車型需要不同的尺寸結(jié)構(gòu)，需要制作各種不同的造型模具，所以不適合多品種生產(chǎn)，尤其不適合多品種少批量性生產(chǎn)。（5）結(jié)構(gòu)不夠緊湊，由于國家現(xiàn)在對玉米收割機(jī)車架尺寸都有所限制，所以多數(shù)玉米收割機(jī)上無足夠空間配合這種結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種加強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)雙端直連動(dòng)力輸出結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)巧妙合理、生產(chǎn)靈活、輸出動(dòng)力高、承受負(fù)荷能力高，便于拆卸，能同時(shí)適應(yīng)多品種小批量和單品種大批量生產(chǎn)，而且安全系數(shù)、使用壽命方面完全滿足國家相關(guān)要求及標(biāo)準(zhǔn)。