[發明專利]駕駛艙方向舵腳蹬力和角度的綜合測試裝置及方法有效
| 申請號: | 201210147899.0 | 申請日: | 2012-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN102645299A | 公開(公告)日: | 2012-08-22 |
| 發明(設計)人: | 吳熙;李青 | 申請(專利權)人: | 中國商用飛機有限責任公司;上海飛機制造有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/22 | 分類號: | G01L5/22;G01B21/22 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人: | 樓仙英;徐年康 |
| 地址: | 200120 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 駕駛艙 方向舵 腳蹬 角度 綜合測試 裝置 方法 | ||
1.一種駕駛艙方向舵腳蹬力和角度的測試裝置,包括安裝在方向舵腳蹬立柱上部的測試夾具本體,所述測試夾具本體包括用于安裝腳蹬力測量儀器的第一安裝部和用于安裝腳蹬角度測量儀器的第二安裝部,所述測試裝置還包括腳蹬踏板,其與所述腳蹬力測量儀器固定連接。
2.根據權利要求1所述的駕駛艙方向舵腳蹬力和角度的測試裝置,其特征在于,所述測試夾具本體為U形結構,從而夾持并固定至所述方向舵腳蹬立柱上,所述第一安裝部和所述第二安裝部為從U形底部延伸出的兩個分支。
3.根據權利要求1所述的駕駛艙方向舵腳蹬力和角度的測試裝置,其特征在于,所述測試夾具本體包括固定連接在一起的第一夾具和第二夾具,所述第一夾具夾持所述方向舵腳蹬立柱并作為第一安裝部以安裝所述腳蹬力測量儀器,所述第二夾具作為第二安裝部以夾持安裝所述腳蹬角度測量儀器。
4.根據權利要求3所述的駕駛艙方向舵腳蹬力和角度的測試裝置,其特征在于,所述第一夾具和所述第二夾具為U形結構,并在U形底部處固定連接以形成朝向相反方向的第一槽和第二槽,其中,所述第一夾具的第一槽容置所述方向舵腳蹬立柱并彼此固定連接,所述腳蹬力測量儀器固定安裝于所述第一夾具的U形結構的一個分支上,所述第二夾具的第二槽容置并固定安裝所述腳蹬角度測量儀器。
5.根據權利要求4所述的駕駛艙方向舵腳蹬力和角度的測試裝置,其特征在于,所述腳蹬力測量儀器和所述第一夾具之間還設置有腳蹬力測量儀器安裝支架,其分別與所述第一夾具的U形結構的所述分支和所述腳蹬力測量儀器固定連接。
6.根據前述任一權利要求所述的駕駛艙方向舵腳蹬力和角度的測試裝置,其特征在于,所述腳蹬力測量儀器和所述腳蹬角度測量儀器為與各自的控制器連接的傳感器。
7.一種駕駛艙方向舵腳蹬力和角度的測試方法,包括:
提供根據權利要求1-6任一所述的駕駛艙方向舵腳蹬力和角度的測試裝置;
將所述測試裝置安裝固定在方向舵腳蹬立柱上部;
測試人員腳踏所述測試裝置的腳蹬踏板以推動方向舵的腳蹬推桿轉動;
在腳蹬推桿的轉動過程中,所述腳蹬力測量儀器和所述腳蹬角度測量儀器實時同步測量方向舵腳蹬操縱力和轉動角度。
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