[發(fā)明專利]摩托車預警電路有效

申請?zhí)枺?/td>	201210143538.9	申請日：	2012-05-10
公開（公告）號：	CN102663897A	公開（公告）日：	2012-09-12
發(fā)明（設計）人：	屈百達	申請（專利權）人：	江南大學
主分類號：	G08G1/16	分類號：	G08G1/16
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	214122 江蘇省無錫***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	摩托車預警電路
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【權利要求書】：

1.一種摩托車預警電路，其特征是：電路系統(tǒng)主要由信號檢測器、帶通濾波器、A/D轉換器、數(shù)據(jù)處理器、驅動放大器和執(zhí)行器構成；信號檢測器與帶通濾波器為模擬信號連接，帶通濾波器與A/D轉換器的模擬輸入端為模擬信號連接；A/D轉換器的數(shù)字輸出端與數(shù)據(jù)處理器數(shù)據(jù)線為數(shù)字信號連接，數(shù)據(jù)處理器內置存儲器并與之構成數(shù)字信號和控制信號的內部控制連接，數(shù)據(jù)處理器的控制線與驅動放大器的控制信號輸入端為通過耦合電路的信號連接，驅動放大器的功率輸出端與執(zhí)行器的輸入端為模擬信號連接；

數(shù)據(jù)處理器及其內置存儲器的功能主要通過由89S53型單片機芯片及其外圍電路所構成數(shù)據(jù)處理電路來實現(xiàn)；單片機芯片的引腳8、7、6、5、4、3、2、和1分別與A/D轉換器芯片的引腳11、12、13、14、15、16、17和18連接，單片機芯片的引腳31與工作電源正極接線端E連接，單片機芯片的引腳39與輸出耦合電阻的一端連接；輸出耦合電阻的另一端作為控制脈沖輸出端；單片機芯片的引腳19和18跨接到石英晶體的兩端，并分別與第一去耦電容的一端和第二去耦電容的一端連接；第一去耦電容的另一端和第二去耦電容的另一端均接地；微觸開關的兩端跨接到復位緩沖電容的正極端和負極端，其中與復位緩沖電容正極端的連接點與工作電源正極接線端E連接，與復位緩沖電容負極端的連接點與復位緩沖電阻的一端連接，并連接到單片機芯片的引腳9；復位緩沖電阻的另一端接地。

2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車預警電路，其特征是：信號檢測器SM由偏流電阻R_i、耦合電容C_i、駐極體話筒M_ic、反饋電阻R_f、場效應管M_os和負載電阻R_c構成；

偏流電阻R_i的一端與工作電源正極接線端E連接，另一端與駐極體話筒M_ic的漏極接線端連接；耦合電容C_i的正極端與駐極體話筒M_ic的漏極接線端連接，負極端與與場效應管M_os的柵極連接；駐極體話筒M_ic的源極接線端和屏蔽網(wǎng)接線端均接地；反饋電阻R_f的一端與場效應管M_os的柵極連接，另一端與負載電阻R_c的一端及場效應管M_os的漏極同時連接；負載電阻R_c的另一端與工作電源正極接線端E連接；場效應管M_os的源極接地。