[發(fā)明專利]快捷折疊鞍座拉手式便攜自行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210142734.4
• 申請(qǐng)日: 2012-05-10
• 公開（公告）號(hào): CN102700662A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐明方
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種快捷折疊鞍座拉手式便攜自行車，包括車身主梁、前架、車座聯(lián)動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是：前架由前頭管、前梁管和折疊葉連接而成，車座聯(lián)動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)包括座管、鞍座、連桿、鎖鉤、半圓鎖軸、保險(xiǎn)銷和折疊定位把，座管的底部與車身主梁的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連桿的兩端與座管的下部和折疊葉轉(zhuǎn)動(dòng)連接，折疊葉轉(zhuǎn)動(dòng)連接在車身主梁的前端，座管的下部還同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)連接鎖鉤，鎖鉤與半圓鎖軸相配合，半圓鎖軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車身主梁的中部、并位于座管與車身主梁連接的后部，在半圓鎖軸后部的車身主梁上，還連接有保險(xiǎn)銷，保險(xiǎn)銷與半圓鎖軸配合，折疊定位把連接于車身主梁的前部，折疊定位把能將折疊后的座管鎖住，前叉轉(zhuǎn)動(dòng)連接于前頭管上，V字型折疊手把固定連接前叉，前叉上安裝前輪，在車身主梁的下方連接中軸和副軸，在車身主梁的后方連接后輪，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、副軸、曲柄、腳蹬、前級(jí)連輪、前級(jí)小鏈輪、后級(jí)鏈輪、飛輪、前級(jí)鏈條和后級(jí)鏈條，曲柄和前級(jí)鏈輪連接于中軸，前級(jí)小鏈輪和后級(jí)鏈輪連接于副軸，飛輪連接于后輪、前級(jí)鏈條繞接于前級(jí)鏈輪和和前級(jí)小鏈輪上，后級(jí)鏈條繞接于后級(jí)鏈輪和飛輪上，腳蹬連接于曲柄上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷折疊鞍座拉手式便攜自行車，其特征是：所述的車身主梁，是一上口小下口大的、兩槽底相疊的鋁擠型材的加工件，所述車身主梁前端的兩上槽邊有斜缺口，所述車身主梁前端的槽底處有豁口，所述車身主梁前端斜缺口的下方的兩上槽邊有第一對(duì)穿孔，所述車身主梁中部的兩上槽邊有第二對(duì)穿孔，所述車身主梁第二對(duì)穿孔的后方兩上槽邊有第三對(duì)穿孔，所述車身主梁第三對(duì)穿孔的后方兩上槽邊有第四對(duì)穿孔，所述的第四對(duì)穿孔是方孔，所述車身主梁中部的槽底處開有一大的長孔，所述車身大的長孔與折疊后的所述前輪相對(duì)應(yīng)，所述車身主梁后部的槽底處開有豁口，所述車身主梁后部槽底處的豁口與所述的后輪相對(duì)應(yīng)，所述車身主梁前中部的兩下槽邊上各開有兩連接軸承碗的孔，并將四對(duì)軸承碗對(duì)擰連接于所述車身主梁所述連接軸承碗的四個(gè)孔中，所述的一對(duì)軸承碗是由一外徑帶螺牙的軸承碗和一圈形螺母組成，所述車身主梁兩下槽邊的后端各開有一槽口。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷折疊鞍座拉手式便攜自行車，其特征是：所述的折疊葉是上邊和中部帶孔的鋁擠型材的切斷加工件，所述折疊葉帶孔上邊兩頭的垂向各切有一槽縫，所述折疊葉中下部的兩邊各切有一缺口，使得所述折疊葉的上部形成兩凸肩，所述折疊葉的上部兩凸肩與所述車身主梁前端的斜缺口相匹配，所述折疊葉的中部孔通過對(duì)鎖螺栓與所述車身主梁的第一對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷折疊鞍座拉手式便攜自行車，其特征是：所述的座管包括上座管和下座管，所述的下座管的下部的管內(nèi)、緊配襯有起加強(qiáng)作用的金屬管，所述的下座管的下部和底部帶有對(duì)穿孔，所述下座管的頂部帶有管夾，所述下座管通過管夾與所述的上座管連接，所述上座管的頂部連接所述的鞍座，所述下座管的底部孔通過對(duì)鎖螺栓與所述車身主梁的第二對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述下座管的下部孔通過對(duì)鎖螺栓與所述的一對(duì)連桿的后端孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的連桿是前部帶折彎、兩端帶孔的扁條狀金屬，所述的兩連桿合成一對(duì)連桿，所述的一對(duì)連桿的前端穿入所述折疊葉上邊兩垂向的槽縫、并通過對(duì)鎖螺栓與所述折疊葉的上邊孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接所述下座管下部孔的對(duì)鎖螺栓的兩頭還同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)所述的鎖鉤，所述的鎖鉤是一金屬片、沖壓成一頭彎鉤狀、彎鉤垂向的兩邊折邊、兩折邊的一頭各有一相互對(duì)穿孔的部件，所述的半圓鎖軸是一段半圓軋鋼的一端帶有一螺紋孔、另一頭連接一扳柄的部件，所述半圓鎖軸穿入所述車身主梁的第三對(duì)穿孔中，并用螺栓在所述半圓鎖軸的螺孔中定位，所述的半圓鎖軸和所述的鎖鉤相互鎖接，所述的保險(xiǎn)銷是一傘形的銷、傘形的頂部帶有一豁口，所述的保險(xiǎn)銷通過彈簧和小螺栓與所述的車身主梁的第四對(duì)穿孔作滑動(dòng)連接，所述保險(xiǎn)銷的豁口與所述半圓鎖軸的扳柄配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷折疊鞍座拉手式便攜自行車，其特征是：所述的折疊定位把包括定位基座、方軸、扳柄和彈簧銷，所述的定位基座一鋁壓鑄件，所述的定位基座上有一豎管孔和一橫管孔，所述定位基座上的橫管孔與豎管孔垂直貫通連接，所述定位基座的豎管孔中轉(zhuǎn)動(dòng)連接所述的方軸，所述方軸的頂部固定連接所述的扳柄，所述定位基座的橫管孔中滑動(dòng)動(dòng)連接所述的彈簧銷，所述的彈簧銷是由一銷和一彈簧構(gòu)成，所述的定位基座通過兩螺栓與所述車身主梁前部的上槽邊固定連接，并位于所述車身主梁的右側(cè)。