[發明專利]可調節懸架

有效

• 申請號: 201210140585.8
• 申請日: 2012-05-08
• 公開（公告）號: CN102774248A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 謝爾·舍斯藤;奧克·馬爾姆
• 申請（專利權）人: 沃爾沃汽車公司
• 主分類號: B60G11/107
• 分類號: B60G11/107;B60G17/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;吳孟秋

技術領域

本發明涉及一種車輛用的懸架，其中所述懸架包括連接到車輛底盤的副車架（subframe）、連接到副車架的第一下控制臂和第二下控制臂。板簧（leaf?spring）橫向地安裝到懸架中并且布置為與第一下控制臂和第二下控制臂連接并且與副車架連接。本發明還涉及一種用于調節懸架和板簧系統的方法。

背景技術

用于諸如轎車或卡車的車輛的懸架通常包括不同尺寸的盤簧（coil?spring）以便為特定的車輛設定正確的彈簧剛度（spring?rate，彈簧振頻）。懸架的彈簧剛度可以根據車輛的重量、將使用的車輛或者駕駛員的偏好設定。

為了能夠滿足列出的要求，需要保存具有不同彈簧剛度的多個盤簧。在裝配過程中，當要求特定的彈簧剛度時，裝配者需要在幾十或者甚至幾百組具有不同彈簧剛度的盤簧中找到正確的盤簧組。由于盤簧的數量很大，因此用于標記盤簧的系統會很復雜。能夠將正確的彈簧組定位可能是困難并且耗時的。使用盤簧的另一個弊端在于它們很重并且體積大。

在一些車輛中，使用板簧來替代盤簧。板簧可以縱向地或者橫向地安裝。通過使用不同類型的裝置，可以改變板簧的特性。

US2010/0320658A1披露了一種板簧裝置，其中板簧的特性可以通過具有至少一個拉伸彈簧和/或壓縮彈簧的設備來改變，以便改變所述設備可附接到的板簧的彈簧剛度，其中用于將拉伸彈簧和/或壓縮彈簧安裝在板簧上的安裝裝置連接到張力和/或壓縮彈簧的第一端。所述設備還包括用于額外地影響板簧剛度的至少一個螺旋彈簧（spiral?spring）以及用于機械地將螺旋彈簧連接到板簧并且用于可變地調節至少一個螺旋彈簧部分與板簧之間的間隔的附接裝置。

然而，該裝置在機械上很復雜并且不允許容易地調節彈簧特性。顯而易見，需要包括板簧的改進懸架。

發明內容

本發明涉及旨在通過如在獨立權利要求中闡述的懸架來克服現有技術的問題。

本發明涉及一種用于車輛的懸架。該懸架包括連接到車輛的底盤的副車架、連接到副車架的第一下控制臂和第二下控制臂。橫向地安裝在懸架中的板簧布置為連接到第一下控制臂與第二下控制臂并且直接地或者間接地連接到副車架。懸架包括第一彈簧座和第二彈簧座；第一彈簧座和第二彈簧座布置為沿著板簧可移動以允許板簧的彈簧剛度根據彈簧座的位置而改變。

通過允許彈簧座采用沿著板簧的不同位置，可以改變板簧的彈簧剛度。通過改變彈簧剛度，使得車輛的懸架根據彈簧座定位在何處而更硬或更軟。定位在板簧的中心附近的彈簧座提供較軟的懸架，然而彈簧座位于板簧的邊緣附近則提供較硬的懸架。由于在裝配或保養或維修期間僅需要調節彈簧座的位置，使得容易地調節板簧的特性，即板簧的彈簧剛度。

懸架可以包括板簧，其中板簧可以包括第一彈簧座和第二彈簧座將移動到的分離定位（discrete?location），并且副車架可以包括與板簧的分離定位相對應的孔，其中第一彈簧座和第二彈簧座可以適于通過緊固裝置緊固至副車架，所述緊固裝置適于固定在副車架中的孔內以及彈簧座內。

通過使分離定位固定，可以預先計算用于不同板簧的彈簧剛度，以便允許例如在裝配過程中或者在保養或維修過程中進行更容易的設定。這使得適應特定客戶需要的車輛的裝配更容易。與此同時也使得通常的裝配更容易。在裝配過程中，取代具有允許不同懸架設置的大量盤簧的方式，具有不同特性的一個板簧或多個板簧結合選擇彈簧座的位置的可能性可以覆蓋很多種類的懸架設置。如果使用者不滿意工廠設置，還允許使用者在例如車輛維修店改變懸架設置。

板簧的分離定位可以包括凸塊（lump）、凹入部（indentation）、腔或突出部中的一個，并且彈簧座可以適于通過所述凸塊、凹入部、腔或突出部而固定到板簧的分離定位。

第一彈簧座和第二彈簧座能夠通過可操作地連接到第一彈簧座和第二彈簧座的至少一個致動器移動。致動器可以是機械致動器或者替換地是電氣或液壓致動器。

作為固定位置的替換方式（固定位置僅允許在要求接近板簧的裝配或者保養/維修過程中來調節彈簧剛度），可以允許在裝配以后更換彈簧座。這可以通過將致動器附接到車輛的副車架來完成。將致動器附接到副車架而不是附接到板簧的原因是允許板簧在板簧的彈簧作用期間移動。致動器操作性地附接到彈簧座，以允許通過到致動器的輸入信號來控制彈簧座的位置。輸入信號可以例如來自駕駛員或者來自服務人員或者來自位于車輛中的傳感器。一個優點是不需要移除車輛的部件以接近板簧。