[發(fā)明專利]車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210139354.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102774430A | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柏木克文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鈴木株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B62D25/20 | 分類號(hào): | B62D25/20 |
| 代理公司: | 北京林達(dá)劉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會(huì)華 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 電氣 部件 保護(hù) 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu),其用于保護(hù)安裝于車輛地板的電氣部件,所述車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu)包括:
蓋,其從上方覆蓋所述電氣部件;和
一個(gè)以上的面板,所述一個(gè)以上的面板配置在所述蓋的周圍并且與所述蓋的上面平行,
其中,所述一個(gè)以上的面板均具有支撐所述蓋的外周的槽狀端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)以上的面板,
其中,所述槽狀端部在所述面板接合在一起的部位具有排水口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,
從上方觀察時(shí)所述蓋為大致四邊形,并且
所述一個(gè)以上的面板包括:前面板,其具有沿著所述蓋的前端在車輛寬度方向上延伸的槽狀端部;后面板,其具有沿著所述蓋的后端在所述車輛寬度方向上延伸的槽狀端部;以及一對(duì)側(cè)面板,所述一對(duì)側(cè)面板均具有沿著所述蓋的側(cè)端在車輛前后方向上延伸的槽狀端部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述蓋具有位于所述上面的四邊的側(cè)面以及從所述側(cè)面的下端與所述上面平行地向外延伸的安裝面,并且
所述一個(gè)以上的面板的槽狀端部以層疊于所述蓋的安裝面的下方的方式被固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述蓋包括沿所述車輛寬度方向排列的兩個(gè)子蓋,
所述兩個(gè)子蓋均具有上面、位于所述上面的四邊的側(cè)面、以及從所述側(cè)面的下端與所述上面平行地向外延伸的安裝面,
所述車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu)還包括中央面板,所述中央面板具有兩個(gè)槽狀側(cè)端和前后安裝面,所述槽狀側(cè)端在所述車輛前后方向上延伸并且層疊于所述兩個(gè)子蓋的內(nèi)側(cè)的安裝面的下方,所述前后安裝面具有與所述兩個(gè)子蓋的前側(cè)和后側(cè)的安裝面的形狀基本上相同的形狀,并且
所述一個(gè)以上的面板的槽狀端部以層疊于所述兩個(gè)子蓋的安裝面和所述中央面板的安裝面的下方的方式被固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述蓋、所述前面板、所述后面板、所述一對(duì)側(cè)面板和所述中央面板由金屬材料形成,并且
所述車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu)還包括布置于所述車輛地板并且支撐所述中央面板的加強(qiáng)件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu)還包括基座部,所述基座部以使所述電氣部件位于比所述車輛地板高的位置的方式支撐所述電氣部件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛電氣部件用保護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于,
所述車輛是電動(dòng)汽車、混合電動(dòng)車輛或插電式混合電動(dòng)車輛,
所述電氣部件是利用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)用的高電壓而動(dòng)作的高電壓電氣部件。
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