[發明專利]雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法有效
| 申請號: | 201210137038.4 | 申請日: | 2012-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN102649285A | 公開(公告)日: | 2012-08-29 |
| 發明(設計)人: | 方敏;崔恒榮;鄭之開;湯同奎 | 申請(專利權)人: | 上海維宏電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B27C7/00 | 分類號: | B27C7/00 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王潔 |
| 地址: | 201108 上海市閔行區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙刀 車床 根據 單刀 加工 數據 實現 控制 方法 | ||
技術領域
本發明涉及數控技術領域,特別涉及數控機床控制方法技術領域,具體是指一種雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法。
背景技術
隨著人們生活水平不斷提高,對各種家具和各種裝飾品要求也不斷提高,如木質樓梯的羅馬立柱、桌椅腿、掛衣架、花瓶等回轉體木制品大多是通過木工車床加工而成。這些裝飾桿件都是用正方形的木條車削而成,木工車床有單刀架和雙刀架。在制作過程中第一步先將待加工工件安置在木工車床固定位置,第二步在加工件上設定工件原點,第三步導入加工文件開始加工。采用單刀木工車床進行加工的缺點在于,加工后的工件局部比較粗糙,要想車削出理想的效果需要多次車削,而且遇到比較粗大的工件單刀木工車床無法一步車削到位,因此加工適用范圍有限,加工效率較低。采用雙刀木工車床能夠有效克服單刀車床的上述缺陷,能夠大幅提高車削精度,也可用于粗大工件的加工。但是,雙刀車床的缺點在于,其加工實現的方法比較復雜,操作工需要用AutoCAD繪制出加工件的單線圖,然后用各種專用的編程軟件(如:JDpaint/Type3/UG/Rhinoceros等)將單線圖生成雙刀控制的G代碼,雙刀機床才能根據G代碼進行加工,這樣繁瑣的操作步驟不易于普通操作工的學習和使用,這極大制約了雙刀車床的推廣應用。
發明內容
本發明的目的是克服了上述現有技術中的缺點,提供一種無需將加工件的單線圖轉換為G代碼,即可作為雙刀車床加工數據,從而簡化雙刀車床操作流程,便于普通操作工利用雙刀車床,且應用方式簡便,實現成本低廉,應用范圍較為廣泛的雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法。
為了實現上述的目的,本發明的雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法包括以下步驟:
(1)用戶對于所述的雙刀車床進行初始化設定,并導入單刀加工數據;
(2)所述的雙刀機床根據所述的單刀加工數據獲得目標加工圖形;
(3)所述的雙刀機床根據所述的目標加工圖形獲得雙刀目標刀路;
(4)所述的雙刀車床根據所述的雙刀目標刀路和所述的初始化設定進行加工。
該雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法中,所述的單刀加工數據為描述最終加工成型形狀的單線圖文件。
該雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法中,所述的雙刀機床根據所述的單線圖文件獲得目標加工圖形,具體為:雙刀機床根據所述的單刀加工數據獲得組成目標加工圖形的連續坐標集合。
該雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法中,所述的雙刀機床根據所述的目標加工圖形獲得雙刀目標刀路,具體為:所述的雙刀機床根據所述的坐標集合獲得由雙刀加工深度及對應的雙刀位置組成的連續加工數據集合。
該雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法中,所述的用戶對于所述的雙刀車床進行初始化設定,具體為:用戶對于所述的雙刀車床進行車床參數設定和加工參數設定,所述的車床參數為雙刀間距;所述的加工參數包括粗車余量、粗車刀停車位置、精車刀停車位置和離散步長。
該雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法中,所述的雙刀加工深度中精車刀加工深度為根據目標加工圖形的坐標集獲得的實際加工深度;所述的雙刀加工深度中粗車刀加工深度為所述的實際加工深度與所述的粗車余量之間的差。
該雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法中,所述的雙刀車床根據所述的雙刀目標刀路和所述的初始化設定進行加工,具體為:所述的粗車刀根據所述的粗車刀加工深度與粗車刀位置組成的連續加工數據集合進行加工,所述的精車刀根據所述的精車刀加工深度與精車刀位置組成的連續加工數據集合進行加工,且所述的粗車刀與精車刀的加工方向相同。
該雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法中,所述的雙刀車床根據所述的雙刀目標刀路和所述的初始化設定進行加工的步驟順序包括:
(41)粗車單獨加工階段,所述的粗車刀開始進行加工,所述的精車刀尚位于加工工件外,并與粗車刀之間保持預設的雙刀間距;
(42)雙車同時加工階段,所述的粗車刀和精車刀均進行工件加工,且精車刀與粗車刀之間保持所述的雙刀間距,直至所述的粗車刀到達所述的粗車刀停車位置;
(43)精車單獨加工階段,所述的粗車刀停止加工,所述的精車刀單獨加工至所述的精車刀到達所述的精車刀停車位置。
該雙刀車床中根據單刀加工數據實現加工控制的方法為利用雙刀木工車床進行木工加工的方法,則所述的雙刀間距用以限制所述的加工工件處于安全的加工溫度范圍內。
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