[發明專利]油量測量方法及裝置、油壓標定方法

有效

• 申請號: 201210132788.2
• 申請日: 2012-04-28
• 公開（公告）號: CN102644736A
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 李志遠;董鐵山
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F16H63/40
• 分類號: F16H63/40;F16H59/72;F16H57/04;F16N29/04
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種油量測量方法，包括步驟1、測量當前油底殼油液體積V對應的油位，獲得測量油位H，其特征在于，還包括：

步驟2、將測量油位H修正成規則形狀的油底殼對應的第一修正油位h；

步驟3、建立第一修正油位h隨油液溫度T的變化曲線h-T和油液密度ρ隨油液溫度T的變化曲線ρ-T；

步驟4、根據曲線h-T和曲線ρ-T獲得油液溫度T對應的壓強P值；

步驟5、根據壓強P值獲得油液的油量。

2.根據權利要求1所述的油量測量方法，其特征在于，所述步驟2包括：

步驟21、建立測量油位H和油液體積V之間的關系曲線H-V；

步驟22、將曲線H-V修正成第一修正油位h和油液體積V之間的曲線h-V；

步驟23、根據曲線h-V獲得與測量油位H相應的油液體積V所對應的第一修正油位h。

3.根據權利要求1所述的油量測量方法，其特征在于，所述步驟4包括：

步驟41、根據曲線h-T獲得與油液溫度T對應的第二修正油位h1；

步驟42、根據曲線ρ-T獲得與油液溫度T對應的油液密度ρ；

步驟43、將步驟41中獲得的修正油位h1和步驟42中獲得的油液密度ρ帶入公式P＝ρgh1，以獲得與油液溫度T對應的壓強P值。

4.根據權利要求1所述的油量測量方法，其特征在于，在所述步驟1之后且在所述步驟2之前還包括：

步驟6、根據步驟1獲得的測量油位H對當前油底殼的油位進行監控，并在測量油位H高于最大預定值或低于最小預定值時，發出油位報警信號。

5.根據權利要求1所述的油量測量方法，其特征在于，所述步驟5包括：

將壓強P值乘以預定的系數獲得油液的油量。

6.一種油壓標定方法，其特征在于，包括：

步驟A1、確定壓強P的波動范圍；

步驟A2、在壓強P的一定范圍內測量各油路油壓的波動范圍；

步驟A3、在步驟A2測量的各油路油壓的波動范圍內進行電磁閥匹配標定使各油路油壓保持不變。

7.一種油量測量裝置，其特征在于，包括電性連接的液位溫度傳感器、控制器與顯示儀表；

所述液位溫度傳感器，用于測量當前油底殼油液體積V對應的油位，獲得測量油位H，并用于測量當前油液的溫度獲得油液溫度T；

所述控制器，包括：

修正模塊，用于將測量油位H修正成規則形狀的油底殼對應的第一修正油位h；

儲存模塊，用于儲存第一修正油位h隨油液溫度T的變化曲線h-T和油液密度ρ隨油液溫度T的變化曲線ρ-T；

第一計算模塊，用于根據曲線h-T和曲線ρ-T獲得油液溫度T對應的壓強P值；

第二計算模塊，用于根據壓強P值獲得油液的油量；

所述顯示儀表，用于顯示測量油位H、第一修正油位h、壓強P以及油液的油量。

8.根據權利要求7所述的油量測量裝置，其特征在于，

所述儲存模塊還儲存測量油位H和油液體積V之間的關系曲線H-V、以及根據曲線H-V獲得的第一修正油位h和油液體積V之間的曲線h-V；

所述修正模塊具體用于根據曲線h-V獲得與測量油位H相應的油液體積V所對應的第一修正油位h。

9.根據權利要求7所述的油量測量裝置，其特征在于，所述第一計算模塊包括：

第一計算子模塊，用于根據曲線h-T獲得與油液溫度T對應的第二修正油位h1；

第二計算子模塊，用于根據曲線ρ-T獲得與油液溫度T對應的油液密度ρ；

第三計算子模塊，用于將第一計算子模塊獲得的修正油位h1和第二計算子模塊獲得的油液密度ρ帶入公式P＝ρgh1，以獲得與油液溫度T對應的壓強P值。

10.根據權利要求7所述的油量測量裝置，其特征在于，還包括與所述控制器相連的報警器，所述報警器用于根據測量油位H對當前油底殼的油位進行監控，并在測量油位H高于最大預定值或低于最小預定值時，發出油位報警信號。