[發明專利]一種城市基礎設施快速檢測系統有效
| 申請號: | 201210132397.0 | 申請日: | 2012-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN102691252A | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發明(設計)人: | 李清泉;曹民;張德津;何莉;曲旋;王新林;馬斌 | 申請(專利權)人: | 武漢武大卓越科技有限責任公司 |
| 主分類號: | E01C23/01 | 分類號: | E01C23/01 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 李振文 |
| 地址: | 430223 湖北省武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 城市基礎設施 快速 檢測 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種城市基礎設施檢測系統,尤其是城市道路、高架、市政設施快速檢測的系統。
背景技術
鑒于現有城市不同設施分開檢測技術的使用和推廣,各種分項設施檢測的模塊化程度已經相對較高,如道路檢測車車已經在各省市的道路檢測中得到很好的應用,市政設施檢測車也已經數字城管數據采集中成為了一種普遍使用的方法。但由于現有的各種檢測系統復雜、相關設備繁多且沒有統一集成的系統,最終造成了無法一次性采集所需的數據而需分開多次采集,導致成本增加、工期延長。同時,現有設備都存在各種檢測模塊未能靈活選配,市面上的所有產品皆是全功能產品,不能滿足用戶選配功能定制產品的需求。從成本上考慮由于市面上現有的眾多檢測設備裝配的傳感器都是采用國外設備,且供電體系都采用的是發電機供電模式,如此造成了產品成本大幅度攀升。
面對于市面上現有類似產品的上述問題。城市基礎設施快速檢測系統本著并滿足現有檢測指標的前提下以輕量、便捷、模塊化為主體的思想進行研制。產品更加輕便、靈活,適合各類復雜城市檢測的需要。
現有技術的主要缺陷為:1.沒有集成的一體化系統設備,無法一次性采集所需的設施數據;2.控制設備具有明顯的局限性性,只能連接現有設備,難以擴充其他傳感器;3.現有檢測系統使用限制條件太多,載車的類型都為中小型客車,在部分道路中特別是市政道路存在著限高的約束條件。同時對駕駛人員的駕駛水平也有著限制。且一般載車型號固定,極大限制了產品的適應性;4.現有檢測系統設備多采用國外設備,且無論從載車型號、供電模式等方面原材料成本很高,且供貨時間長;5.對于車體改裝以及外掛結構件安裝,現有檢測系統多采用的方式破壞性強,不可復原。所有設備、結構件與載車一體,一些無法自由方便拆卸,一些甚至不能拆卸。且改裝工藝復雜,產品生產時間周期較長;6.檢測系統都是捆綁式安裝,各個系統無法獨立存在。無法滿足用戶自定義需求;7.產品內部組成過于固定,大多數檢測設備型號無替代產品。
發明內容
本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題;設計擴充性高且模塊化的控制系統,方便擴充接入城市各種設施采集所必須的傳感器,一體化集成城市設施各類設施數據采集。控制器由模板和各傳感器控制板組成,模板負責基礎通信和控制,各傳感器控制板實現單獨傳感器控制,從而便于擴充傳感器以實現其他功能。
本發明還有一目的提供一種載車類型為小型越野車或者輕型商務車,所有設備安裝后檢測系統設備整體高度不會超過市內一般限高值,不再受限高影響而造成部分道路不能檢測,且轉彎半徑小,在城市復雜道路情況下尤為有利。對駕駛人員的水平限制降低。同時對具體載車型號要求不高,增大了產品的適應性的一種城市基礎設施快速采集系統。
本發明還有一目的是解決現有技術所存在的技術問題;提供了一種采用國產化傳感器設備,且修改了供電模式,極大程度上降低了產品的生產成本,同時增強了產品的穩定性。并消除了傳統發電機供電模式下帶來的高噪音、震動等不良用戶體驗的一種城市基礎設施快速采集系統。
本發明再有一目的是解決現有技術所存在的技術問題;提供了一種對于車體改裝以及外掛結構件安裝都采集用可恢復性安裝,在拆卸后可還原成載車原始狀態。并且極大程度上減少了改裝工作量,減少了產品生產周期的一種城市基礎設施快速采集系統。
本發明再有一目的是解決現有技術所存在的技術問題;提供了一種所有檢測、計算設備都是采用外掛式安裝模式。各個檢測系統單獨組成一個檢測單元,用戶可以根據各自需求組織檢測單元最終形成自定義產品,完全滿足用戶自己的需求的一種城市基礎設施快速采集系統。
本發明最后有一目的是解決現有技術所存在的技術問題;開發設計高度兼容的傳感器控制接口軟件,提供了一種傳感器高度兼容性,各個系統都可兼容十多款傳感器進行任意選擇。用戶可以根據自己需求進行任意搭配的一種城市基礎設施快速采集系統。
本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種城市基礎設施快速采集系統,其特征在于,包括一套由衛星基準站、GPS、慣導和DMI組成的定位系統;一套兼容多傳感器控制的傳感器軟件接口程序;與定位系統相結合的一套道路評價指標采集子系統、地面設施數據采集子系統以及高架底面數據采集子系統;同時與道路評價指標采集子系統、地面設施數據采集子系統以及高架底面數據采集子系統連接的高擴充性的控制系統,便于擴充接入各種設施采集所須的傳感器并實現其控制;以及給所述道路指標采集子系統、地面設施采集子系統以及高架底面采集子系統供電的電力系統。
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