[發明專利]耐磨的壓縮機曲軸及其制備方法有效
| 申請號: | 201210131866.7 | 申請日: | 2012-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN102628154A | 公開(公告)日: | 2012-08-08 |
| 發明(設計)人: | 甄洪賓 | 申請(專利權)人: | 賽屋(天津)涂層技術有限公司 |
| 主分類號: | C23C8/36 | 分類號: | C23C8/36;C23C10/12;C23C12/02;F04B39/00 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 300308 天津市東麗區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐磨 壓縮機 曲軸 及其 制備 方法 | ||
技術領域
本發明屬于壓縮機曲軸領域,尤其是一種耐磨的壓縮機曲軸及其制備方法。
背景技術
為進一步提高壓縮機效率,壓縮機廠家均采用降低曲軸直徑,減少接觸面積的辦法,提高效率,但其耐磨損性能大幅度降低,無法滿足可靠性的需要,使降低曲軸直徑的方法,受到限制。當前,壓縮機制造業對曲軸的表面處理,普遍采用兩種工藝:1.曲軸表面進行磷化處理:磷化處理的磷化膜,一般1-3um,膜-基結合力低,很容易脫落,且摩擦系數高,耐磨損能力差,且膜厚偏差較大,大約在0.5-1um,在使用中,無法滿足需求,且磷化處理使用中物質,不能直接排放,對環境具有危害性;2.磷化處理后,噴涂MOS2涂層:薄膜厚度1-3um,膜-基結合力和磷化相比,沒有改善,但降低了摩擦系數;MoS2涂層在300℃時開始氧化,且在潮濕環境下,很容易失效,因此,和磷化性比,提高了一定的壓縮機效率,但仍然無法滿足需求。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種耐磨的壓縮機曲軸,該壓縮機曲軸耐磨性強、表面摩擦系數低、結構簡單、設計科學合理、成本較低、硬度高,有效提高了壓縮機曲軸的使用壽命,并可有效提高壓縮機效率。
本發明的另一個目的在于提供一種耐磨的壓縮機曲軸的制備方法。
本發明解決其技術問題是通過以下技術方案實現的:
一種耐磨的壓縮機曲軸,包括短軸、曲柄以及長軸,短軸固裝在曲柄的上面,長軸固裝在曲柄的下面,長軸上制有油槽,且長軸上制有上摩擦部以及下摩擦部,其在短軸的外壁、長軸的上摩擦部外壁以及下摩擦部外壁均噴涂有類金剛石薄膜。
而且,所述的類金剛石薄膜從內層至外層分別包括基體滲氮層、鉻擴散過渡層、碳、氮的富鉻混合層以及類金剛石涂層,基體滲氮層的厚度為20~100nm,鉻擴散過渡層的厚度為350~800nm,碳、氮的富鉻混合層的厚度為100~300nm,類金剛石涂層的厚度為1000~1800nm,含N量<10%。
一種耐磨的壓縮機曲軸的制備方法,其制備方法包括的步驟如下:
(1)、開啟設備:將現有的壓縮機曲軸處理后露出短軸的外壁、長軸的上摩擦部外壁以及下摩擦部外壁放入真空室內的轉盤上,關閉真空室,使真空室壓力為10e-2帕,開始升溫,并保持溫度在70~200℃;繼續抽真空至小于6×10e-3帕為止;啟動轉盤,轉盤轉速1-3轉/分鐘;
(2)、壓縮機曲軸的清洗刻蝕:通入2~5標況毫升每分的氬氣,使真空室內壓力達到0.1~0.6帕;打開負偏壓電源,對壓縮機曲軸施加負偏壓-500~-1000伏;然后打開離子源,電壓900~2000伏,電流80~180毫安,;時間10~20分鐘;
(3)、抽氣:關閉負偏壓電源、離子源以及氬氣,抽真空至小于6×10e-3帕;
(4)、基體滲氮層沉積:通入1~2標況毫升每分的氮氣,保持真空度0.1~0.6帕,開啟負偏壓電源,-2000伏,然后開啟離子源電壓900~2000伏,時間30~60分鐘后,關閉離子源、負偏壓電源以及氮氣形成基體滲氮層;
(5)、鉻擴散過渡層沉積:通入10~30標況毫升每分的氬氣,至真空度0.5~1.3帕,開啟負偏壓電源至-500~-1000伏,開啟磁控鉻靶電源,電流3~6安,時間30~100分鐘后,關閉氬氣、磁控鉻靶電源以及負偏壓電源形成鉻擴散過渡層;
(6)、碳、氮的富鉻混合層沉積:同時通入10~30標況毫升每分的乙炔氣以及3-8標況毫升每分的氮氣,真空度保持在0.2~0.6帕,開啟負偏壓電源-1000~-1500伏,開啟離子源,電壓1000~2000伏,沉積時間40~90分鐘,形成碳、氮的富鉻混合層;
(7)、類金剛石涂層沉積:降低50%的氮氣流量,繼續沉積,時間80~100分鐘;關閉氮氣,繼續沉積60分鐘,形成類金剛石涂層;
(8)、保養:關閉所有氣體,負偏壓電源以及離子源電源,保持抽真空,控制真空度在103帕,10~30分鐘,得到耐磨的壓縮機曲軸。
本發明的優點和有益效果為:
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