[發明專利]架空索道自制動擺線減速器

有效

• 申請號: 201210131663.8
• 申請日: 2012-04-25
• 公開（公告）號: CN103375539A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 吳聲震
• 申請（專利權）人: 吳小杰
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/04;F16H57/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種架空索道自制動擺線減速器，包括立式機座(1)、電機(20)、聯接筒(23)、制動件及傳動件，所述傳動件包括輸入軸(26)、輸入軸(26)上的第一、二偏心軸承(4、9)、第一、二擺線輪(8、11)、針齒殼(27)、針銷(28)及輸出機構，所述輸入軸(26)由軸承支承在聯接筒(23)內孔，輸出機構包括輸出軸(3)、柱銷(12)及柱套(7)，輸出軸(3)由軸承(2)支承在立式機座(1)內孔，其特征在于：

所述的電機(20)、聯接筒(23)、針齒殼(27)及立式機座(1)順次聯接一體；

所述偏心軸承(b、d)分別為帶擋邊外套圈(6、10)、NUP圓柱滾子軸承(4、9)及內偏心套的組件，所述輸入軸(26)軸伸端的組合擋圈(a)與軸肩之間順次裝配偏心軸承(b)、隔圈(c)、偏心軸承(d)，所述組合擋圈(a)包括圓環片與彈性擋圈；

立式機座(1)中央凸緣的圓環面上聯接一圓罩(5)用來罩住軸承(2)，立式機座(1)上裝有油尺(13)；

所述針銷(28)半埋在針齒殼(27)中，針齒殼(27)頂部裝的通氣帽(16)高出頂部50～60mm，通氣帽(16)主排氣道φ25～φ35mm；

所述制動件包括聯接筒(23)及裝置在其內腔的兩組V型槽盤機構、摩擦副與復位彈簧，所述摩擦副包括內錐體(25)與錐盤(24)，其中內錐體(25)聯接在聯接筒(23)內孔，錐盤(24)與中間盤(21)聯接，摩擦副分離的軸向理論值為x；

所述兩組V型槽盤機構中，第一組主動V型槽盤(19)聯接在電機(20)轉子軸上，中間盤(21)一側為第一從動V型槽盤，主、從二V型槽之間有鋼球(18)，第二從動V型槽盤(17)與輸入軸(26)的外花鍵軸伸端滑動聯接，中間盤(21)另一側為第二組主動V型槽盤、二V型槽之間有鋼球(22)，均布的鋼球數與V型槽數相等；

所述復位彈簧(15)一端靠緊杯型彈簧座(14)內底，另一端靠緊第二從動V型槽盤(17)端面，復位彈簧(15)使錐盤(24)與內錐體(25)摩擦副壓緊，所述杯型彈簧座(14)的外端面緊靠輸入軸(26)軸肩、而開口端與第二從動V型槽盤(17)之間的間隙等于摩擦副分離的軸向理論值x。